“最近的“改装风”刮的很快呀，身边的朋友，小有小改，大有大改，试开了一下他们的车，感觉的确不一样，想想，我也不能落后呀，赶紧给爱车来一套，享受的可是我自己。”——改装新手李先生

行行行，你想要的，我们都给你！只为满足你的需求。——CUSCO小编

来来来，看看我们的李先生改装了什么。

图：李先生的爱车

图：CUSCO 引擎室支撑杆

俗称“前顶吧”，是安装在前避震塔顶上方，发动机仓内的一条加强杆，强化车身刚性的同时，减少高速过弯时的侧倾幅度，提升车辆的操控性能。

图：CUSCO 引擎室支撑杆安装细节

CUSCO引擎室支撑杆（前顶吧）功能动态说明：

图：CUSCO 刹车总泵顶

刹车总泵顶直接连接着刹车总泵和车架，可以减小防火墙在刹车过程中的变形，以此换来更好的刹车脚感，以及提高刹车控制的精准度。

图：CUSCO 刹车总泵顶安装细节

CUSCO刹车总泵顶功能动态说明：

图：CUSCO 井字加强件

安装在底盘前副车架与底盘的连接孔位处，大大提升底盘的刚性，延长车架寿命！

图：CUSCO 井字加强件安装细节

CUSCO 底盘强化件功能动态说明：

图：CUSCO 行李箱支撑杆

又称为后顶吧，是安装在后避震塔顶上方的强化拉杆，与前顶吧的作用相似，能很好地利用避震的作用，减少高速过弯时的侧倾幅度，提升轮胎的抓地力，减少后轮甩尾打滑现象。

图：CUSCO 行李箱支撑杆安装细节

图：CUSCO 后尾加强件

安装在车尾底盘下方，有效提升底盘车架的刚性，强化后尾防撞刚性，延长车架寿命！

图：CUSCO 后尾加强件安装细节

图：改装完成的新思铂睿

性价比那么高的改装产品，你可千万不要错过噢！

感谢李先生的精美照片！



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