广州地铁18号线将延伸至珠海!未来广州可与9城地铁互通,坐地铁玩遍珠三角不是梦!

原标题:广州地铁18号线将延伸至珠海!未来广州可与9城地铁互通,坐地铁玩遍珠三角不是梦!

对于很多人来说,

在广州工作,

在佛山、中山、东莞买房的

“双城”生活已成常态。

这就少不了它的助力了

——城际地铁

而城际地铁的出现,

在解决人们出行问题、串联城市的同时,

也加速了城市群的融合。

敢为人先的广州,

继开创了全国第一条城际地铁“广佛线”后,

便一发不可收,

周边城市纷纷前来抱大腿,

设计轨道方案都不忘研究一下能否与广州相接。

其中,目前正在修建的

广州地铁18号线

尤其受欢迎~

广州地铁“朋友圈”又添新成员——珠海

近日,珠海市交通运输局发布《关于落实思想大解放、作风大转变、效率大提升行动实施方案的通知》,首次提出将“深化研究广州地铁18号线延伸至珠海的可行性”

规划显示,18号线全线共设广州东站、冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万顷沙等9座车站,其中冼村站已全面动工。

若研究可行,18号线将成为首条

连接广州、中山、清远、珠海

四座城市的城际地铁,

里程估计超过120公里,

将成为珠三角区域最长地铁线路

知多D:18号线,广州地铁人气最旺的线路

你是不是对这条新线路还很陌生?

来,我们复习一下18号线的相关信息!

18号线,广州在建地铁线路之一,

定位为南北快线,

首期将串联起天河、海珠、番禺、南沙四区。

根据市国规委公布的

《广州空港经济区起步区控制性详细规划修编》,

18号线远期规划

还将延伸至白云机场二号航站楼

这意味着,18号线未来将自北向南串起白云机场、广州东站、南沙万顷沙三大交通枢纽。该线路采用最高时速160公里的列车,南沙到广州东站最快只需30分钟,到白云机场最快仅需45分钟。

作为人气最旺的地铁线路,

18号线规划出台

引得周边地市纷纷“抛来绣球”。

首个提出要与18号线接轨的城市是中山

● 2016年,广州地铁18号线延伸至中山市前期规划项目已经广州市同意并纳入《2016年度广州与周边城市跨区域重大交通基础设施规划建设工作计划》。

2017年,清远也提出拟建广清地铁线,

规划了两条通道无缝接驳广州地铁。

● 其中一条通道连接广州地铁18号线,与广州白云机场直接连接。

至于延伸至珠海

其相关负责人表示,能否顺利延伸,

还有待广州、中山多地的协调。

● 相关部门正在对地铁延伸是否可行、如何规划、建设影响以及投融资方式等内容进行研究,将会尽快出炉研究结果。

无论是否可行,

18号线都注定是

一条不平凡的地铁线路。

广州地铁未来与9城互通

因其准时、快捷的优势,

地铁作为最靠谱的交通工具,

成为很多人出行的首选。

因此,广州地铁每有新消息

都会牵动不少人的心。

除了以上提到的珠海,再加上佛山、中山、东莞、惠州、清远(ps:通过与东莞、惠州地铁的对接,还能与深圳地铁联系上,而通过深圳地铁,则可以连接上香港地铁),也就是说,未来地铁可达到9城互通,共建珠三角城际地铁线网↓↓

(大珠三角地铁网)

那么,广州地铁究竟

与以上城市的哪些地区相连?

是否经过你家?啥时候开通?

“广佛CP”无疑是珠三角最亲密的伙伴和搭档了,这点在地铁上也有充分的体现: 佛山未来将有十条轨道交通线路直通广州!在广州地铁互通的五市中数量最多!

由广州和佛山两市共同组织完成的《广佛两市轨道交通衔接规划》向社会公布,预计未来佛山共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接,将实现两市轨道交通“一张网、一张票”的构想。分别是:广佛线以及2、3、4、5、6、8、9、10、11号线,这些线路进入广州境内后,将与广州现有以及未来的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22号线对接。

广佛两市轨道交通衔接一览表

(广佛两市轨道交通衔接示意图)

佛山2号线:高明——广州南站

2号线一期工程,该项目建设期5年,计划2019年底试运行。东西连接广佛两城,途经4区7镇街,主要包括南庄站、湖涌站、绿岛湖站、莲塘站、张槎站、石湾站、沙岗站、魁奇路站、石梁站、湾华站、登洲站、花卉世界站、仙涌站、石洲站、林岳西站、林岳东站、广州南站,线路总长32.3公里,总投资211亿元。

佛山3号线:

佛山科技学院——顺德学院(广州7号线换乘)

佛山最长地铁,该线路覆盖了禅城、南海、顺德三区,有17个站点为换乘站。

佛山最长地铁,佛山南北大动脉,设36座车站。目前在建,预计在2021年12月31日前开通试运营。该线路覆盖了禅城、南海、顺德三区,有17个站点为换乘站,开通后,广州市民可通过广佛地铁、佛山2号线、广州7号线等换乘佛山地铁3号线,快速直达顺德。

佛山4号线:

与广佛线相交于季华园站。

三水河口工业园——南海三山新城。一期工程起于三水区工业大道站,止于南海区港口路站,该线几乎贯穿整条季华路,联系禅城、南海、三水区,共设站28座,是联系三水西南街道、南海狮山、张槎、桂城和广州的一条重要骨干线路。该线与佛山地铁11号线对接,沿线将与规划中的佛山地铁6号线对接,并与在建的地铁2、3号线对接换乘,与既有的广佛线相交于季华园站。

佛山5号线:

拟在滘口接入广州轨道线网。

广州石围塘——南海九江。5号线拟在滘口接入广州轨道线网,在桂丹路至石南大桥段为地下线,其余为地上线,目前尚在规划中。

佛山6号线:

与广州5号线、11号线等接驳。

南村——南海里水展旗。6号线一期工程连通大沥组团和广州滘口、石围塘等区域,与广州5号线、11号线等多条轨道交通线路接驳,可快捷连通广佛中心城区与佛山西站。

佛山7号线:

港口路——南庄醒群。7号线连接禅城中心城区,存在调整可能。

佛山8号线:

和广州地铁的12号线和13号线接驳。

南海狮山——广州槎头。佛山地铁8号线为南海的“独享线”,它西起狮山站,东至广州槎头,不仅与佛山地铁4号线、5号线、6号线相接,而且还将和广州地铁的12号线和13号线牵手对接。这样的规划设计,不仅激活了金沙洲片区的轨道交通网络,也方便金沙洲居民更快通达佛山更多区域。

佛山9号线:

与广州17号线接驳。

顺德容桂城际站——顺德城际站。9号线始于广珠城际容桂站, 途经桂州大道、 规划道路、 容奇大道、伦桂路、桂畔路、云良路等至顺德城际站,与广州17号线换乘,线路全长约24.1公里,共设19座车站。采用跨座式单轨,类似“空中小火车”。

佛山11号线:

设有广州鹤洞东站。

广州鹤洞东——容桂细滘。佛山地铁11号线初步拟定于今年下半年年底开工,线路从南向北将牵起顺德、南海、广州,线路建成后,预计列车从线路南端起点站容桂细滘出发,抵达北端广州鹤洞东用时约需39分钟。

广佛环线

广佛环线佛山西站至广州北站段,自佛山西站城际场西咽喉引出向北,经狮山、里水、炭步、江高,止于广州北站城际场,线路全长约45公里。未来佛山西站到广州北站只需要半个小时。

除了广佛同城外,广清一体化也是重大战略布局之一。除了我们熟知的广清城轨外,广清地铁线最新消息指出,目前规划了两条通道无缝接驳广州地铁。

广清城轨

广清城轨一期由清远市区内的清远站直接通往广州北站,与广州地铁9号线接驳,今年年底开通。据了解,广清城轨目前是按照时速为200公里/小时的标准在建设施工,正式通车之后,从清远到广州花都区只需25分钟。

广州地铁8号线北延线

广州地铁8号线北延线从广州北站接出来,途经嘉福、长隆,一条北延至银盏站,另一条支线通到美林湖站。银盏站和美林湖分别以新型公交线2线和5线连接到清远市中心。

(ps:以后坐地铁就能去清远泡温泉啦~)

广州地铁9号线西延线

(广州地铁9号线西延至广清产业园)

9号线以飞鹅岭为起点,经花都汽车城、花都中心城区,至白云区高增站为终点。待广州地铁9号线开通后,从北部万科城始发站至花都终点站的广清公交将无缝接驳广州地铁。

广州5号线连接东莞1号线

五号线东延段起于五号线的文冲站,终于黄埔客运港站,共设6座车站:双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区和黄埔客运港(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。

重要的是↓↓↓

夏园站与十三号线换乘,黄埔客运港站与日后的八号线支线换乘。

更重要的是↓↓↓

五号线东延线的建设将开启穗莞两城的地铁同城生活。根据规划,未来东莞地铁一号线二期将与广州地铁五号线直接换乘,两条地铁线路将在东莞地铁一号线望洪站衔接上。

(广州5号线东延段线路示意图)

(东莞1号线站点图)

佛莞城际线

佛莞城际铁路广州至东莞段全线共新设7个车站,即广州南站、长隆站(地下站)、番禺大道北站(地下站)、官桥站(高架站)、莲花站、麻涌站(高架站)、望洪站(东莞西站)。

佛莞城轨市新路段预计7月底可合龙,预计2019年通车。以后从广州去东莞大概只需15分钟!真的是刷个朋友圈就能从广州到东莞了!

穗莞深城际线

该项目线路走向起于广州北站,经东莞至深圳机场,线路全长约87公里,全程运行时间大约为60分钟。 广州段站点暂定为:起点是广州北站,经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘,共15个车站。

此外,正在公示的《珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线环境影响评价第二次公示(补充公示)》显示,穗莞深城际琶洲支线计划年内开工,自广佛环线东环的琶洲站引出,向东南方向经大学城、化龙引入佛莞城际莲花站,最后并入穗莞深城际莞深段,2021年交付运营,琶洲可坐城轨直达深圳。

广州地铁18号线延伸至中山

广州地铁18号线已于去年10月28日动工,根据规划,广州地铁18号线延长线将延伸至中山,广州18号线选用时速160公里的市域快线列车,比市民熟悉的1号、2号线足足快一倍。

而且,18号线将向北延伸至白云机场,实现南沙新区至白云机场45分钟的时空目标。中山“十三五”交通规划提出,协调争取广州地铁18号线延伸至中山市和广中珠澳城轨项目。

届时从中山出发,10分钟可抵达南沙自贸片区,30分钟可抵达广州珠江新城。

今年1月15日,在惠州政协十二届二次会议开幕式上,记者获悉,惠州将全面推进与周边城市的地铁对接,推荐对接深圳16号线、8号线和广州地铁16号线、21号线等。

广州地铁16号线、21号线延伸到惠州

(16号线大概线路走向)

(21号线大概线路走向)

此外,惠州远景线网在远期线网方案1、2号线不变的基础上,3号线向东西(惠东县、博罗县)延伸,新增4、5号线对整体轨道线网进一步加密完善,并统筹考虑与周边城市的轨道衔接。

(惠州城市轨道远期规划图)

珠海、清远、东莞、中山与广州连接的地铁开建,

意味着广州地铁线网

将打开北大门、东大门和南大门。

加上已有的西向广佛线地铁,

广州线网将向东南西北四个方向全面开放,

成为区域地铁线网的“枢纽”!

不难想象,以上线路逐一开通之后,

这些城市的朋友们出行坐城轨往来珠三角,

就犹如坐公交,

“半个钟后见”成为城市交往的“口头禅”。

来源:南方+客户端

编辑:高维返回搜狐,查看更多

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