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或可实现L4级自动驾驶 拜腾BYTON K-Byte概念车正式发布

原标题:或可实现L4级自动驾驶 拜腾BYTON K-Byte概念车正式发布

[搜狐汽车 E电园]北京时间6月12日,在亚洲消费电子展(CES Asia)前夕的拜腾之夜上,拜腾推出了其第二款概念车——BYTON K-Byte Concept,而这也是拜腾旗下的首款轿车。新车可实现L4级别的自动驾驶功能,预计量产版车型会在2021年正式上市。另外,此次拜腾还公布了此前首款SUV概念车的正式命名,该车型被命名为BYTON M-Byte Concept。

关于这两款车的命名,拜腾也首次公布了旗下产品的命名策略,后期将会使用英文“Byte”来为拜腾旗下同一平台系列车型进行命名。而领来则是来源于拜腾品牌的英文名BYTON,代表了轮子上的字节(Bytes on Wheels)。而拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士表示:“拜腾希望通过这一命名策略突出‘下一代智能终端’的品牌基因”。

BYTON K-Byte概念车将会定位于一款三厢轿车,从设计上延续了此前SUV车型的拜腾家族式风格,包括智能表情以及连接线等特征都出现在了此次的新车上。另外在车顶配备了BYTON LiBow弓形激光雷达系统,同时前、后视激光雷达可以对车辆周围环境进行无死角全景扫描。

车身两侧的后视摄像头下方,也配备了可伸缩的BYTON LiGuards侧方激光雷达系统,在自动驾驶模式下可向外扩展确保行车安全,在人为驾驶和泊车场景下会自动收缩。拜腾的激光雷达系统还可以根据不同的使用场景点亮,对行人起到提示作用。

此次拜腾之夜除了发布新车之外,拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士还透露,拜腾位于南京的自建工厂首批工程试制样车已经下线,相关测试工作也已经展开,今年年底将下线超过100台试制样车。到今年10月,南京工厂的四大工艺厂房将完工封顶,并进驻相关设备,2019年上半年进行预生产。

同时,销售服务渠道的工作也已经正式启动,第一家体验店将会落户上海,并计划在今年第四季度开业。随后,拜腾将会在明年年底前优先在中国的一、二线城市开设25-30家品牌店,之后也将会进入欧洲和北美市场。

而且,拜腾还在现场宣布了其已经完成了B轮融资,共收获了一汽、宁德时代等企业5亿美元的投资。另外,拜腾与一汽、宁德时代的合作,也可以看做是未来双方在产销以及供应链等领域的多方面合作,为将来的车型量产打下一个良好的基础。

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