大众在今年的日内瓦车展上发布了I.D.家族的新成员I.D. VIZZION概念车，该车为纯电动车型，最高续航里程达665km。近日，我们从相关渠道获取了一组I.D. VIZZION的国内专利图。据悉，新车将搭载L5级别的自动驾驶系统。

外观方面，I.D. VIZZION采用了狭长的头灯组，其贯穿整个上方格栅。值得一提的是，贯穿logo的灯组点亮后视觉效果极佳，品牌logo位于下方的格栅上。除此以外，新车的整体风格比较简洁。

车身侧面，I.D. VIZZION的车身长度达到了5.11米，使其显得更加修长。贯穿车身侧面的腰线由低至高，车身线条十分流畅。C柱延伸至车顶的线条急剧变窄，风格十分优雅。此外，新车配备了24英寸的刀锋状轮辋造型。

车尾部分，新车采用了贯穿式设计的尾灯，与头灯相呼应，横幅式条状LED灯源以及可点亮的logo极大程度提高了新车的可辨识度。底部保险杠向内凹进，使整个尾部更具层次感。

I.D. VIZZION概念车

动力方面，新车将搭载两台综合最大功率可达225kW的电动机作为动力驱动，满电状态下最大续航里程约为665km。

大众计划在2025年实现MEB平台车型占比10%-15%的目标，其电动车的销量目标为100万辆，中国市场就会占60万辆。所以，一汽-大众和上汽大众将会同步推进MEB平台的引入。关于MEB平台车型的数量，大众汽车品牌希望到2025年能够在中国至少投放10款MEB平台车型。