真实体验,众泰T600的山路性能测试

原标题:真实体验,众泰T600的山路性能测试

有车的朋友们都想试试自己的车在山上是什么样子,能不能翻山越岭,能不能带你走各种路况,动力表现怎么样等等。趁着天气炎热,驾驶着自己的爱车,去山上寻觅一片清凉。

小编也挑了个日子,开着我的宝座T600出去爬山,就近选择了一座无名山,山势并不是很高,不过来回也花了大半天的时间。

请输入图片描述

小编的车最小离地间隙为185mm,足以爬山了。在坎坷不平的道路上行驶时,就算是方向盘会随之左右摆动,但T600的车身避震也十分稳当,不会过于颠簸,坐起来还算舒坦。

请输入图片描述

其实一般的车型在山势陡的地方,都会或多或少产生各种动力不足的问题,不过小编在翻越大山时,T600的表现还是挺让我出乎意料的,动力依然强劲,它搭载的是1.8T涡轮增压发动机在山上表现优异,最大输出功率130马力,峰值扭矩可达到245扭.米,无论是长途缓升坡还是30度陡坡急升,它都能应付自如,一路走来这台车经受住了各种复杂的路况考验,给了我很多信心。

请输入图片描述

山上的路就是这样,尽管不是很高,但是斜坡多,地势也不怎么平坦,好玩还是好玩,就是没怎么修柏油路,总要走那么几段不好走的路,我还是挺佩服我自己的,一路油门居然把这台两驱车开上了半山坡,给自己点个赞。

请输入图片描述

上坡的时候,小编倒是不怎么担心车会过不去,一路稳稳握住T600的方向盘,一边切换着档位,配合着油门,一边往山上蜿蜒攀爬而去。遇到风景比较美的地方,就停下来,休息把玩一下,还别说,山上的凉风吹在身上真的很舒服,而且在山上的感觉跟在城市里行驶特别不一样,风景是特别好看的,视野也很开阔。

请输入图片描述

山上有一段乱石路,走了大约4公里左右后,又开始翻越山岭,在山上小编自己找路走的。有一段几乎都没有路可以走了,主要也是小编不熟悉路况吧,还看到其他的两驱车直接选择倒回去,停在一个地方,直接改为步行走上去了,但小编那天胆子也挺大的,定了下心神开着T600,在凹凸不平的植被地中直接开上去,一点事都没有。对汽车自驾游感兴趣的朋友,还可以去我们的车友公众号:“众泰官方车主俱乐部”一起讨论。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐