我就抄袭你怎么了?这些山寨车企分分钟把“正版”告哭!

原标题:我就抄袭你怎么了?这些山寨车企分分钟把“正版”告哭!

每每提到国产车,除了表扬自主品牌近几年来所取得的成绩,以及在汽车领域越走越远之外,另一个永远都绕不开的话题就是国产品牌山寨抄袭的问题了。不仅仅在汽车领域,在服装领域也有部分品牌明目张胆的高调抄袭,例如下面这个:

这间号称BMN(宝马服饰)的品牌,不仅山寨了宝来的蓝天白云LOGO以及宝马、BMW等商标。而宝马官方旗下的品牌店叫“BMW Lifestyle”,因此宝马官方向法院起诉,最终这家服饰品牌赔偿给宝马集团共计300万元经济损失。

把山寨品牌告上法庭并且赢得官司,这一切看起来都是理所当然的一件事,但在汽车界,偏偏就有这么几家自主品牌不仅抄袭,最后还“打胜仗”。今天大咖就来扒一扒那些山寨车型最终胜诉的车企。

本田CR-V/双环来宝S-RV

早在2002年,本田向双环来宝S-RV发起了侵权诉讼,本以为自己取得了外观设计专利权就能稳操胜券,于此同时,本田还在多家媒体、网站发布双环侵权等舆论消息,也正是因为本田的“舆论战”导致了情节的反转。

被对方告侵权,旗下的品牌自然销量大跌,而双环将来宝S-RV的销量不佳和提前停产的原因归咎于本田对其的做法,并提出的反诉。最终这场持续了12年的官司以本田败诉结束,并且还被法院判决本田以不正当竞争和过度维权,除了要支付两次审理费用263.82万元之外,还要向双环汽车赔偿1600万元人民币。

宝马X5/双环S-CEO

这次的主角依然是双环,继来宝S-RV被告侵权之后,双环并没有停止山寨的行为,旗下的一款双环S-CEO在2007年德国慕尼黑被宝马集团发起诉讼,第二年,法院作出判决,认定双环S-CEO存在侵权行为,并要求双环立即停止在德销售CEO的车型。

宝马同样认为双环S-CEO这次“死定了”,转而向意大利米兰地方法院提出诉讼,但最后当地法院驳回了宝马汽车的诉讼。原因很简单,因为双环那边的人觉得这些细节之处和宝马X5根本不像,何来侵权?最终宝马集团也输在了双环集团的脚下。

路虎揽胜极光/陆风X7

路虎和陆风这一对组合还是比较有趣的,2012年路虎极光车型获得了专利权,2014年陆风X7也申请到了外观的专利权,看到陆风光明正大的抄袭,还要申请专利,路虎心里自然是千百个不愿意啊,转身就向北京朝阳法院提出了诉讼。

不过最终的结果真是令人瞠目结舌,法院驳回了路虎就陆风侵权的诉讼,原因竟是因为极光车型在2010年已经在车展上展出,并不能赋予专利权,而陆风X7同样如此。在两款车都没了外观专利权后,法院又认为二者在细节设计上有所差异,最终以路虎揽胜极光和陆风X7外观专利设计申请无效而告终。

为什么山寨车能如此猖狂?

(双环小贵族山寨奔驰smart)

(保时捷老总在众泰展位上)

原因很简单,政府在处理本土品牌山寨问题的时候,通常都会出现这两种局面:控告山寨的国外车企被判败诉,原因是山寨车企说某一处和正版车型完全不像,如果情况严重,还很可能像本田那样倒贴钱;另一种情况则是双方各打五十大板,从根本上还是山寨品牌“赢”了。

不过最重要的原因还是政府对本土汽车品牌的保护,助长了国内的山寨之风!这也是山寨品牌能“经久不衰”,国外车企只能恨它,却不能搞死它的一大因素。最后借用刘建宏老师的一个金句:“留给‘中国队’的时间不多了!”返回搜狐,查看更多

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