又一款性价比极高的国产混动车型博瑞GE

原标题:又一款性价比极高的国产混动车型博瑞GE

随着社会的发展,新能源车以后将逐步的替代燃油车。而在此之前日系车似乎就已经预知了这一点,早在几年前就推出过混动车型。而在如今国产的一大巨头,也推出了自己旗下的混动车型。那就是吉利的博瑞,该车型5月28正式上市。该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力共计8款车型,售价区间为13.68-19.98万元 ,其中PHEV版采用三元锂电池,纯电模式下工况续航里程可达到60km。

博瑞GE PHEV 耀悦版

博瑞GE MHEV 耀享版

博瑞GE在外观设计上面与燃油车的博瑞非常的相似,唯一能看出最明显的区别就是。混动版的车型在前翼子板的地方有充电接口,像什么涟漪式的前格栅底部线条与两侧大灯组相连接,这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比,并采用了内凹凸设计,饰条上有前置摄像头,具备全景影像功能。

博瑞GE相比博瑞在长与轴距上有一定的增长,这也是它侧面看起来极其的秀场,而尾部的尾灯狭长的造型与贯穿的镀铬装饰条显的尾部更加的宽大。

内饰上面与普通版的车型完全就不一样,大面积的类似树脂面的玻璃与中央大屏融合加上全液晶仪表盘配上14扬声器哈曼卡顿音响以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。内部的配置有无线充电功能、ICC智能领航系统(TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能)、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统(能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能)、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等。

动力方面,博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统,其中发动机的最大功率达180马力,电机的最大功率为16马力,最大扭矩为50牛·米。之前有类似与博瑞的试驾会,一箱满箱油的情况下博瑞高速行驶可长达1000+公里。

小编总结:如今的国产车已经不在是以前的国产车,相信不远的未来国产车在各个方面都能做到行业前列。返回搜狐,查看更多

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