象征意义大于实际意义,别克最强君威登场

原标题:象征意义大于实际意义,别克最强君威登场

你以为别克君威GS是最好的?那你就大错特错了~~这辆车才是最顶级的别克君威

运动和豪华似乎一直都是两个格格不入的词汇,因为运动代表着一切从简和始终如一,而豪华代表着高端、大气和上档次,利用极其奢华的材质或者装饰来刺激你的眼球。但是当豪华与运动碰撞在一起并融入到一辆汽车上的时候,这个时候就诞生了来自美国的别克君威Avenir。

如果你单纯的通过词典去查找Avenir的时候,它会告诉你这代表着未来,但是未来这个解释显然不是特别符合Avenir,而且Avenir在这里更多代表的是高端与豪华。当你在别克的其它车型上也看到Avenir这个标志的时候,这就意味着它将是某个车系里面的最高等级,当然你也可以将它理解为私人订制,因为它和早期的私人订制拥有相同的特点:特殊和昂贵。

既然是私人订制的话,那别克君威Avenir肯定会和普通君威出现一个明显的差异化设计,这也算是延续了百年之前的一些超豪华品牌的私人订制路线。

首先就是外观上,别克君威Avenir拥有Avenir家族的标志性特征,比如专属的立体网状格栅取代了之前传统的直瀑式进气格栅、车身侧面的Avenir标志以及换装了19寸的花瓣状轮毂造型等等,从这三个方面就构成了一辆特别版的别克君威。

相比于外观上的特殊化,内饰更加的别致。首先就是君威Avenir在材质上选择了跟高级的皮质材料、立体菱形内饰面板、Avenir头枕刺绣以及专属的儒雅打孔菱形座椅等等,除了这些专属的设计之外,在配置上也有小幅度的提升,比如更先进的主动安全科技、停车辅助、后部交叉预警等等。

在动力系统上,别克君威Avenir使用的是君威GS上的2.0T涡轮增压发动机,最大输出253马力和351牛米,传动系统为9速自动变速箱,悬架调节依旧保持君威GS的性格特点,提供给驾驶着更好的路面回馈感以及更具韧性的驾驶感受等等。但是对于乘坐着来说,君威Avenir更加高级的座椅材质以及更加舒适的专属座椅设计,反而在乘坐感受上要比君威GS做的更加到位。

目前别克君威Avenir已经在美国出现,至于未来是否会引进中国?引进之后的售价又会是怎样的一个标准呢?下面我们就为大家一一解答。目前别克GL8 Avenir以及别克君越Avenir已经在国内上市,唯独在国内迟迟没有换代的昂科雷Avenir并没有上市,如果按照这样的趋势来看,别克君威Avenir同样也会引进国内销售。至于售价的话,参照君越Avenir以及GL8Avenir的定价来看,君威Avenir的售价预计将在28万元起步。

在君威Avenir之前,别克还推出过GL8 Avenir、昂科雷Avenir以及君越Avenir。无论是别克GL8、别克昂科雷以及别克君越,他们在中国市场上充当的最多还是商务出行的角色,因此出现Avenir版车型并不足为奇,但是对于一辆主打运动和操控的别克君威来说,它的出现并不会对君威的销量起到实质性作用,反而会受到更多人的质疑。如果你非要问我原因的话,结果就是别克君威Avenir的出现只是简单的拔高君威在中级车市场中的地位,象征意义远大于实际意义。

最后总结:别克君威Avenir确实是一辆兼顾了豪华与运动的中级轿车,但是从君威GS相对惨淡的市场表现以及更加入门的德系三强来看,未来价格更贵的君威Avenir市场情况将会更加尴尬,因此最终君威Avenir的出现将只是一个非常不错的象征意义。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐