与凯迪拉克SUV极为相似,教原先探索者更为硬朗!

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造型 "新锋锐"风格,与凯迪拉克SUV也极为相似,原先探索者更为硬朗,今天小编给大家介绍一款汽车福迪 揽福。揽福是福迪汽车新一代战略车型,是福迪为进军国产中高端SUV的全力之作。该车将在福迪佛山生产基地的新自动生产线上生产。该生产线大量使用德、日机器人生产,工艺水平高,品质保障强,揽福将是该生产线第一款量产车型。

整车造型 "新锋锐"风格典范,流线中带有刚劲凌厉,器宇轩昂。市面上凯迪拉克SUV和讴歌SUV也都运用了这种设计风格。进气格栅三维曲面流动感强烈。内饰造型运动动感,中控台wing飞翼设计,功能区科学人性化分布,张弛有度。三排七座设计,空间大,灵活多变。4771mm×1870mm×1828mm车身尺寸及2790mm轴距为用户提供了宽敞舒适的驾乘空间。第二排座椅可以滑动、折叠、翻转,第三排座椅可以完全放平、隐藏,增大载物空间,非常灵活。

炯炯有神的钻石前大灯,明眸善睐,带着几分灵性,又具有几分骄人的野性。丝毫不失SUV所追求的风格。发动机罩上的线条,比原先探索者更为硬朗,发动机舱盖侧围的翼子板,增加了优美的棱线,与发动机罩的线条配合得恰到好处,有棱有角,简洁明了,让你感觉到一股力量的喷发。采用强硬网格的中网,具有国际流行色彩,透出金属的力量。轮眉、大包围与保险杠连在一起,接合得简直天衣无缝。前面保险杠加宽了许多,也坚固了许多,更有安全感,显耀着欧洲车的风格。

在车的后部,采用了显眼的牌照灯,后雨刮和雾灯是以前探索者所没有的。还有"福迪探索者Ⅱ"安装上了先进的可视倒车雷达,补充了后视镜的不足,方便了车主在倒车时,对后面情况的了解。在倒车时,不必扭头看后面,只要观看车内的视频就可安全、快捷地倒车。

与三菱帕杰罗采用同一配套平台的专业SUV底盘,该底盘楔形结构,有效确保整车在高速行驶或刹车时的稳定性。在减振方面,前悬采用双横臂式扭杆弹簧的独立悬挂结构,保证了乘用的舒适性,后悬为变刚度钢板弹簧。可以在不影响舒适性、稳定性的前提下,大大提升车辆的载货能力。

车身由福迪公司自主采用全数字化开发设计,采用了更多的弧线与圆角,肌肉感张力十足,富有活力,勾勒出更加突出的时尚元素,比较符合中国消费者的审美观点,既时尚又不显得过分张扬。

车身一次性冲压成型,钣金件全部采用国内、外优质钢材,四门增设防撞钢板加强筋,全自动三涂层喷漆,更好地确保了极强的整车安全性及防腐防锈能力。返回搜狐,查看更多

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