和土气的“鹰标”说拜拜!一汽奔腾要换标!你觉得好看吗?

原标题:和土气的“鹰标”说拜拜!一汽奔腾要换标!你觉得好看吗?

红旗品牌在国人心中是有分量的,

车头那一面鲜红的旗帜发散出庄重和威严的气势!

作为红旗品牌的东家,一汽也很像好好利用红旗的品牌影响力

于是,曾经在一汽奔腾车型的车型上,出现了一个类似飞扬旗帜的品牌车标

这个设计可谓难得的经典,既像一面红旗,又像是一个运动化的数字“1”,一看就是一汽旗下的品牌。

但就是这个经典的车标,在使用了几代后,就莫名其妙地被一汽“鹰标”所取代了

什么是“鹰标”?

就是一汽早年就使用的车标,此前一直是在卡车和商用车上采用,

在人们的脑海中,这个车标和尺寸硕大,但是脏兮兮,不修边幅的卡车联系在一起。

很显然,这个车标的形象并不“上档次”。

但就是这样一个有些“土气”的车标,就去掉了那个已经颇有名气的“1”字车标。

包括夏利、一汽吉林也用上了鹰标,企业似乎统一品牌形象。这是怎么想的?

我也很迷茫,老牌国企的做法你永远不能用常理的去解释的。换个标,就是领导一句话的事你咋知道领导今天心情好不好呢?而后果是,这次换标对一汽奔腾的品牌形象造成了较大的影响。

也一直被业界和车主所吐槽,还是换个标吧?这个土气的“鹰标”让车主都不好意思出门打招呼了。也许是听到了群众的呼声,2018年,奔腾品牌决定再次换标了

换回过去的标么?

不是的,当然是要和过去说再见啦!

从国家工商总局商标局获得的信息来看,

中国第一汽车集团有限公司提交了全新的商标注册申请

结合此前曝光的一汽奔腾T77方向盘中央图案,新图形预计为一汽奔腾品牌全新LOGO。我们也从相关渠道获悉,新车标将于10月份召开的品牌战略发布会上正式发布。

看到了没有,新车标还是个“1”字,不过这个1要“正经”了许多,没有老版那么飘逸运动了。

内外怎么看都是个“1”字,但设计真有点复杂,实话说,也没什么美感。一般的logo设计都力求简约,这样复杂的设计实在是有些画蛇添足。

还是喜欢以前的老版车标,大家觉得呢?

当然,没有启用老车标也有另外一个考虑,因为现在的一汽奔腾已经是奔腾品牌和森雅品牌合并后的产物了,有必须区分一下。

一汽奔腾现在的状态只能说不温不火,

在2017年推出X40后销量上涨,全年销量达到11.54万辆,同比增长13.7%

今年上半年,一汽奔腾累计销量为51,920辆,同比增长14%,不过离30万辆的目标还有很远的距离。

目前,一汽奔腾产品系列有奔腾X40、奔腾X80、奔腾R9三款SUV,轿车产品有奔腾B30、奔腾B50和奔腾B70。

除了几款SUV的销量还过得去以外,其他车型基本就是“打酱油”的角色了

今年即将推出的T77设计还是很不错的,棱角分明的外观很霸气。

从曝光的内饰谍照看,这会是首款采用新车标的车型,动力上将搭载一台1.5T发动机。

据了解,新车售价预计在13万元左右,并于第四季度上市。

细数下来,自主品牌的车标中,还真没有很好看的设计,万年不变,任车主和迪粉怎么吐槽,就是不改的比亚迪就不说了。

即便是现在大红大紫的吉利也是,抛弃了此前一大堆土气的车标后,新车标的设计依然不怎么样,少了一点灵气,就像是“六块腹肌”

长城的车标还算不错的,不过哈弗改用了字母做车标就不怎么样。

奇瑞的车标此前一直和英菲尼迪傻傻分不清楚,让英菲尼迪背上了“大奇瑞”的锅。

长安车标也很失败,像是倒过来的讴歌车标,也不知道这算不算“碰瓷”,但“碰瓷”也要找个热门点的品牌啊。

广汽传祺的车标不错,虽然没什么深刻含义,

……

似乎每个车标都能吐槽一下,先如今自主品牌的车是越来越漂亮了,

但最基础的车标似乎成了一个短板,该改还是要改的。

看似最简单的,往往最难设计

别小看这个,谁说奔驰不是因为经典的“三叉戟”而沾光不少呢,法拉利的“跃马”标一看就气势不俗呢

宝马和奥迪的标也很经典,不仅好看,也能讲出故事和深意。

我们的自主品牌发展这么多年了,也应该学会讲故事了返回搜狐,查看更多

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