JEEP牧马人VS北京(BJ)40PLUS 硬派越野与舒适越野的不同人生

原标题:JEEP牧马人VS北京(BJ)40PLUS 硬派越野与舒适越野的不同人生

说来也巧,就像冥冥注定一般,在中国的南北两端,中外两款典型越野车代表同时展开了新品试驾活动,一个是拥有纯正血统的进口JEEP牧马人,在美丽的云南保山试驾全新一代车型;另一个是源自“越野世家”全新上市的国产北京(BJ)40 PLUS,在北京进行深度媒体试驾。

这是一场心怀越野者的盛宴,而作为汽车评论员的我,综合自身与其它媒体的观点,试图呈现一场客观且真实的对比较量。

焕新升级体验,越野新风潮来势汹汹不得不承认,牧马人不仅是JEEP旗下最纯正的越野车,也是当今世界上最强悍的撒野利器之一。此次的全新升级,牧马人更加强化产品定位,专注于打造更为强大的越野利器,成为那些狂热越野爱好者们的越野信仰!

而北京(BJ)40 PLUS,凭借其“越野世家”60多年的越野车生产底蕴和工艺精髓,此次产品升级在保留强悍越野性能的同时让越野车更加舒适,做到了“舒适+越野”的完美平衡,这种改变,也让更多的人开始关注越野、喜欢越野。

性能平分秋色,两车各有千秋穿梭在云南的山林中,很多媒体老师甚至从未驾车行走过如此坎坷的道路,因为紧张冒出的手心汗已润湿了方向盘。然而,牧马人绰有余裕的从容表现给大家吃了一颗定心丸,无论是坑洼、石块、陡坡,牧马人依靠着强悍的四驱系统+前后桥两把差速锁,都能顺利且快速地通过。

在北京密云房车小镇的越野场地内,作为中国越野车代表的北京(BJ)40 PLUS,同样表现出优秀的山路通过性,对比越野装备后发觉,北京(BJ)40 PLUS用料十分良心,非承载式车身、分时四驱系统这都是放纵撒野的保障。当车辆面临碎石路段爬坡障碍时,低速爆发出2.5倍扭矩的技术,让车辆成功脱困。

外出越野,难以避免的就是趟河道,这也是玩家们最兴奋的环节,所以优秀的抓地力和离地间隙,成为专业越野车必不可少的属性。全新一代牧马人无需质疑,卢比肯版本4WOL低速极限模式,可释放四轮超过1000扭米扭力,加上274毫米离地间隙,44°接近角和37°离去角,普通河道一脚油门就过去了。

而北京(BJ)40 PLUS的表现也让人出乎意料,220毫米的离地间隙,37°接近角和31°离去角,原装了抓地力极强的固铂265mm宽胎,虽然数据上不如牧马人卢比肯,但在河道测试中,BJ40 PLUS在800毫米的涉水深度中,依然可以顺利通行。

舒适全面升级,告别越野苦时代作为典型的越野利器,牧马人象征着自由与激情,也就愈加追求纯粹的越野性能,从此次升级更加强化越野力就能一目了然。而定位为“全地形探享家”的北京(BJ)40 PLUS则更加强调探索和享受,因此在试驾活动安排中,设置了不少公路驾驶的体验环节。此前有参与试驾的媒体表示,牧马人越野性能无车能敌,公路驾驶却一直是它的软肋,虽然新一代牧马人优化了部分驾乘舒适设计,但骨子里仍是一个“粗犷大汉”,高速道路行驶时噪音略大,过弯侧倾也比较明显,开久了确实有点累。

而从此次北京(BJ)40 PLUS试驾的媒体得到的反馈却显示,在通往顺义的高速公路上驾驶北京(BJ)40 PLUS,在隔音、平稳等方面,甚至给驾驶者驾驶城市SUV的错觉,分析其在铺装路面有舒适表现的背后缘由:

1.优化人机工程学设计,座椅软硬适中,且包裹性较强,主驾驶位14向、副驾驶8向、以及后座靠背7向角度调节,让长途跋涉不再腰酸背疼。

2.出色的NVH控制,给车主最直观的的静谧感受,实测北京(BJ)40 PLUS在怠速时车内噪音只有42分贝,而牧马人怠速为52分贝,时速120公里北京(BJ)40 PLUS噪音66分贝,而牧马人72分贝。

3.前双横臂后五连杆独立悬挂,在保证越野性能的前提下,调校偏于舒适性,细小颠婆轻松过滤,底盘的整体支撑性较强。

4.丰富的配置更是舒适的前提,北京(BJ)40 PLUS有双区自动空调、前排座椅加热、科大讯飞语音系统、博士9.1版ESP等,一改人们对传统越野车的“丐中丐”印象。

在舒适性上,北京(BJ)40 PLUS表现亮眼,这也就赋予了北京(BJ)40 PLUS更丰富的定位属性。假设你倾向于越野和舒适兼得,上山能随意撒野,市区也能轻松惬意,并且有充足的配置可以让路途乐趣丛生,北京(BJ)40 PLUS就一定能满足你的需求。

价格仁者见仁,适合才是王道最后,对于广大消费者而言,价格始终是人们最关心的,从定价上讲,牧马人和北京(BJ)40 PLUS本不具备可比性,因为前者起售价为42.99万,而后者起售价只有15.98万。从产品本身而言,两台车又具有一定的可比性,相似的外观、都有较强的越野性能,且北京(BJ)40 PLUS的舒适性又尤为出色。而且在国外,牧马人的售价远低于国内,大多在25000美元左右,国内如此高的售价中还包含了40%的关税。

如何选择,我想不少消费者心中已经有了答案。牧马人作为国外越野车的经典,一直以来拥趸无数;而北京(BJ)40 PLUS作为中国舒适越野车的典型代表,也凭借更高的性价比和全地形出色的表现,有效扩大了车主们的生活半径,陪他们探享更广阔的世界,享受更丰富的驾车体验。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐