菲亚特国产车型到底还有哪些?有可能离开中国市场吗?

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菲亚特国产车型到底还有哪些?有可能离开中国市场吗?

菲亚特汽车品牌早在1899年就诞生了其第一辆汽车Fiat 4 HP,其超过百年的的历史,使得菲亚特汽车成为了意大利最大的汽车制造公司,其母公司FCA也是世界上八大汽车集团之一。除意大利本土外,巴西是菲亚特汽车最大的市场和生产基地。而中国市场呢?虽然早在1999年南汽进行合资,但由于战略和体制原因最终解体,直到2012年才与广汽合资形成广汽菲克生产并销售旗下的中国特有的唯一一款车型菲翔Viaggio和其掀背版本致悦Ottimo。如今已经2018年了,熊猫侃车点评:如果广汽菲克不加强产品线和营销,第二次中国市场复兴之旅可能又要胎死腹中了。

那么这唯一一款菲亚特车型有什么特点呢?

菲翔viaggio,长4679轴距2708,是广汽菲克合资后于12年推出的首款紧凑型轿车。其原型车是来自FCA US LLC的道奇Dodge Dart(2013-2016),其在2016年就已经更新换代第三代道奇Neon(墨西哥和中东)或者是2015年的欧版菲亚特Tipo。而中国版本的菲翔虽然还在售(06/12-03/17),但早已经停止更新换代优点:美式车强壮1.5吨(如果算的话)。缺点:基本算是12年的老旧技术,1.4T发动机带动1.5吨车身动力不足费油,之前的6DCT换挡迟钝打滑,更新后的7DCT没有很不可靠,并伴随变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等等(论坛车主反映的主要毛病)。恐怕这么说了后菲翔恐怕是凉凉了。

致悦Ottimo,长4545轴距2708,是菲翔的三厢掀背车型,其它参数和点评与菲翔一致。同时,基于FCACompact Wide同平台的还有Jeep的Cherokee(KL)自由光,是不是也感觉凉凉的?

除此之外,我们还能买到两款进口的2007年面世的菲亚特500车型和2009年面世的道奇Journey也就是国内进口的道奇酷威JCUV和菲亚特菲跃Freemont

Fiat 500,长3547轴距2300,1.4L 6AT的2门4座硬/软顶敞篷微型车,在日本支持微型车国家来说不错,不过与国内目前的战略不一致,所以没有什么优惠政策,价格比较贵,对于喜欢微型有个性的人士来说算是一个坏消息。

菲跃Freemont,长4910轴距2890,一款全球化战略的中型7座SUV,也是道奇酷威JCUV,基于克莱斯勒JC平台(道奇Avenger),不同地方名字也有所不同。虽然是国内喜欢的大7座SUV,但技术老旧,费油不耐用,维修昂贵,也没有更新换代。可惜了。。。

以上就是菲亚特在中国的国产车型,及可以买到的进口车型,你有什么有趣的看法呢?

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