何健生：九连山飞出的抗日雄鹰

1931年，何健生（左）与战友于广东航校

何健生人生的四个“820”：

1937年8月20日，炸毁江湾日军司令部

1937年8月20日，何健生所在的中国空军第八大队十九中队首次出击轰炸上海江湾日军司令部。何健生时为长机组的领航轰炸员，负责领航3架德国造的亨克轰炸机，沿长江向东奔袭。傍晚17点30分，飞抵目的地，飞机高度从1500米俯冲到1000米左右，进入轰炸上海江湾日军司令部航路，何健生将瞄准器十字架环牢牢套在日军司令部要害处，炸弹在日军司令部猛烈爆炸，瞬间火光四起。是日，江湾日军司令部被夷为平地。

在“亨克”部队五次出击淞沪日军中，何健生三次参加战斗。

1939年，何健生在轰炸山西运城日军基地后在兰州休整时的留影

民国26年（1937年）10月15日晨，何健生轰炸日军归来，右2为何健生。易炳昌 摄

1937年10月15日，何健生在照片背后的记录文字

何健生在1763号飞机上，他曾多次使用这架飞机轰炸日军基地。1942年1月24日，何健生在此飞机轰炸越南嘉林机场日军基地，完成任务返航时飞机被击伤，何健生跳伞被俘。

因轰炸河内嘉林机场日军基地，返航时飞机被击伤而跳伞逃生被俘，1942年8月20日被引渡给汪伪政权

1942年1月24日，何健生奉命轰炸越南河内嘉林机场日军基地，在完成任务返航途中，飞机被日军击伤，何健生跳伞被俘。8月20日，被引渡给汪伪政权。

1942年1月24日的新华日报，以《轰炸河内机场 我空军扬威》为题报道了何健生所在部队轰炸河内日军的战况。

何应钦在《八年抗战之经过》书中第319页，关于何健生轰炸河内嘉林日军基地的描述：“是役除邵瑞麟迫降越南汶河，彼（被）法方俘获，及‘一七六三号’机发生故障，轰炸员何健生跳伞落入敌境，为敌俘获外，其余各机均安返基地。”

战争是人类最残酷最无情的杀戮，刀剑、枪炮不认人，军人只听从命令，一切的结局只有神知道。可以想象，受命出击，作为随机飞行执行轰炸任务的何健生，从飞机启动的那一刻起，每一次飞行都可能是一张生命的单程票。

有必要重复一下，这样的经历何健生有26次。其中，他的座机曾六次被日军的战斗机或高射炮击中，他被迫跳伞逃生。跳伞，死神差是不多在向他招手了，但他谢绝了，他回来了。

何健生与侵华日军的空中搏击，可谓壮怀激烈，九死一生。

1945年8月20日，参与组织策划汪伪“建国号”专机起义

1945年8月20日，何健生与蔡云翔、白景丰等组织策划汪伪“建国号”专机起义，蔡云翔、张华、于飞、顾青、陈明秋、田杰将飞机飞赴延安，开创了敌对阵营空军起义的先例。这是八路军拥有的第一架飞机，“建国号”专机也由此改名为“820”号。

何健生及白景丰、吉翔（吉士杰）、秦传家等从地面分批成功起义到达新四军军部。随后即奔赴东北，参加东北老航校的筹建。

南京珠江旅社，当年何健生、蔡云翔、白起、于飞等在这里策划、敲定“820起义”的行动方案。

1988年7月7日的《人民日报》，报道了何健生参加淞沪抗战惊心动魄的战斗经历。

1946年8月20日，加入中国共产党

1945年底，何健生奉命和其他先遣人员赴吉林通化筹建航校。

1946年1月，何健生担任东北民主联军航空总队训练室主任。1946年3月1日，东北民主联军航空学校（东北老航校）成立，何健生出任第一任训练处长。

1946年8月20日，何健生加入中国共产党，是第一个加入中国共产党的起义人员。

1945年9月，何健生奉命到东北筹建航空学校。途经山东海阳县，修复了当地民兵缴获的日本飞机。图为起义人员与当地民兵的合影，左三何健生，左四白景丰（8.20起义策划者之一，后改名白起）少将，左六是民兵队长张吉俊。

何健生曾在写给胞弟何俊生的信中说：“四个8月20日，即四个820，是历史给我安排的节日，后两个820是我选择的黄道吉日。”

1945年8月，何健生奔赴新四军总部途中，老百姓用箩筐挑着他的4岁儿子何国胜和8个月大的女儿何国贵过封锁线。记者 耿忠摄

1946年,何健生(右）与战友吕黎平于老航校。

1946年，何健生（左）与白起（原名白景丰）在东北老航校的合影。白起是“8.20”起义的主要组织、策划者之一，东北老航校建立时任副校长，1971年被迫害致死。

1945年腊月，何健生夫人邱淑仪与大儿子何国胜、女儿何国贵留影于东北老航校。

1946年，何健生一家子于东北老航校。

1946年9月，何健生任东北老航校训练处长时对飞行学员的训练考核记录手稿。

1946年9月，何健生任东北老航校训练处长时对飞行学员的训练考核记录手稿。

1950年，何健生任上海接管伪空军首席军事代表、上海防空办主任。何健生写信要母亲领着弟弟一家到上海团聚，这是1950年何健生的全家福。左起：国胜（健生大儿子）邱淑仪（健生夫人）、国强（健生小儿子）、健生、谢石荫（健生母亲）、国永（俊生儿子）、俊生（健生胞弟）、国楷（俊生女儿）、颜宝宝（俊生妻子）、国贵(健生女儿)。

1955年，北京，何健生在空军大院的留影。

1955年，北京，何健生在空军大院的留影。

1955年9月，何健生获三等功，这是空军司令部给其胞弟何俊生的立功喜报。

1956年，授衔后的何健生。

1956年，北京，何健生与大儿子何国胜、女儿何国贵的合影。

1956年，何健生写给胞弟何俊生的信件

1959年，山西太谷，“右派”期间的何健生。1957年，何健生被打成“右派”，流放山西太谷县，先当铸造工，后当照相馆师傅。1962年，何健生“右派”帽子摘去。1976年，何健生从太谷县饮食服务公司退休回到北京。

1963年，广东，这是何健生摘去“右派”帽子、阔别家乡22年后第一次回到连平老家的全家福。

1979年，北京，何健生含冤20多年终于得以平反昭雪并恢复军籍。这是他重新穿上军装后的留影。何健生是空军唯一的平反后恢复军籍、党籍的离休军人。

何健生自己标注的相簿

1987年7月7日，何健生携夫人邱淑仪参加广东空军抗日空战50周年座谈会和广东航空纪念碑奠基仪式。

1916年夏，惠州，何健生父亲何玉田（左，33岁）与朋友的合影，这是何家现存最早的一张照片。

1991年5月4日，在何健生告别式上，邱淑仪痛别相伴52年的丈夫、战友。何健生4月18日病逝于北京，时任空军司令员王海率全体班子成员参加追悼会并敬送花圈。

2013年8月25日，《新快报》关于何健生的整版报道。

何健生年表

何健生，广东连平人，1909年11月8日生。1991年4月18日逝世。何健生逝世后，时任空军司令员王海参加追悼会并敬献了花圈。

1928年，毕业于连平县立师范学校。

1930年，参加广东空军，当过掩护大队上士班长，准尉见习排长。

1936年8月，在浙江笕桥国民党空军中央航空学校受训，为准尉受训员。后任国民党空军第九大队二十七队准尉爆击士，笕桥修理厂军械科准尉机械士。

抗日战争爆发后，从1937年8月起，先后担任国民党空军第八大队十九队准尉爆击士，第一大队四队准尉轰炸员等。曾参加上海崇明、宝山，湖南衡阳、长沙，湖北宜昌，广西南宁等地对日作战。

1937年8月起至1942年，26次升空作战完成轰炸日军任务，6次跳伞。国民党空军曾授予何健生二等宣威奖章。

1945年8月20日，参与组织策划汪伪国府专机班“建国号”飞机的起义，飞机从江苏扬州机场起义飞抵延安。这是第一架由敌人营垒起义飞往延安的飞机，开创了从共产党敌对阵营驾机起义投奔革命的先例。何健生夫妇等30多人在我地下党接应下，从陆路抵达解放区，在新四军军部参加了新四军。

1946年1月，担任东北民主联军航空总队训练室主任。

1946年3月1日，东北民主联军航空学校成立时，出任东北老航校训练处第一任处长。

1946年8月，加入中国共产党。

在创建东北老航校初期极其艰难的条件下，何健生曾用自己的黄金购买教具，为东北老航校的建设和培养人民空军第一代飞行员作出了重要贡献。

从1949年5月起，先后担任上海军管会空军部秘书处办公室主任兼中央航空公司机航组军事代表，华东军区司令部航空处六科副科长兼大校场航空站站长等。

1953年9月、1954年12月，两次荣立三等功。

1956年1月15日，被授予三级解放勋章。

1957年，被划为“右派”流放至山西太谷县。

1962年，摘去“右派”帽子。

1976年，在山西太谷县退休。

1979年，平反，恢复名誉、恢复党籍、恢复军籍，是我国空军唯一的平反后得以恢复军籍的空军干部。

1986年3月25日，空军党委批准何健生行政级别调为13级，副师职，享受军队离休干部待遇。

1988年8月，中央军委授予何健生独立功勋荣誉章。

2018年8月2日，中国人民革命军事博物馆安丽娟等2人专程从北京到河源，拟收集何健生生前手稿及老照片作为馆藏文物，何健生侄子何国晖在向安丽娟介绍一幅摄于1933年的何健生肖像玻璃底片。 黄玉逵 摄

2018年8月20日上午，河源市客家文化公园，原河源市政协主席龚佐林及何健生亲属等为何健生铜像献花。 黄玉逵 摄

参考文献：《人民空军创建之路(1924-1949)清石著》、《中国空军史话》、《革命史资料》第12期、《人民日报》、《新快报》、《何健生人生轨迹中难以忘却的四个“820”（何国贵）》。

2013年8月20日，由河源市政协主办的《民族脊梁 客家豪杰——河源籍中国军人何健生历史图片展》在河源揭展，同名画册（中英文）亦同日发行。

图像资料（除署名外）均由何国晖提供，谨此致谢。返回搜狐，查看更多