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与英伦范儿名爵HS邂逅 编辑的上海“荷尔蒙”之旅

原标题:与英伦范儿名爵HS邂逅 编辑的上海“荷尔蒙”之旅

看这个标题,可千万别想歪了,小编没干什么见不得人的事儿(肾不虚、心更不虚……)。

这次去上海的目的,我只是去邂逅一款散发着荷尔蒙味道的“网红”SUV——名爵HS。当然邂逅并不只是静静的欣赏它,你只有尝试才能知道适不适合。

先来一波传送门:深夜撩车——看名爵HS如何散发“荷尔蒙”。

虽然之前我的同事与它有过近距离接触,但我和名爵HS是初次邂逅。

这就像你喜欢上一个姑娘,你需要了解它,才能对它展开进一步的“攻势”。

在第一次约会的时候,当她对你说话时展现出甜美的声音时,两人的好感度会大大增加。

车辆排气声音就像姑娘说话的声音,当你听到好听的排气声时,你也会随之动容。

名爵HS的采用的是阻抗复合消声器,中段的消音器可以对前期较为毛躁的高频进行处理,而尾段消音器中的小孔决定了声音的质量。

姑娘的静体现的是内在修养,车辆的静则体现了深厚的功底。

名爵HS为了把静谧性提高一个等级,建立了国际标准的NVH实验室。

实际表现如何,是骡子是马拉出来溜溜才有说服力。

在实际测试环境中,名爵HS在噪音上的表现并没有让我们失望,得出的结果要比竞争对手更加优秀。

在高速测试中,除了不可避免风噪会传递到车内,并没有感受到其他声音让你不悦。

在约会中有了第一美好的印象,第二步我们会不由自主的去感触她,比如牵着姑娘的手、拥抱(自行补脑画面……)。

在试驾过程中,工作人员为了让我们更好的体验车辆的操控性,特地摆放了类似金卡纳(gymkhana)的赛道,全方位的体验车辆的操控性。

试驾的为30T Trophy高性能版涡轮增压发动机+四驱的车型。2.0T最大功率170Kw,峰值扭矩360N·m,官方给出了7.5秒的百公里加速时间。

虽然是小型赛道,但前戏还是要有的,我并不急于打开超级运动模式,而是需要细细品味。

驾驶模式放在普通模式下,深踩油门也会有明显的推背感,四驱让车辆的操控极限更高,只是变速箱调校设定上换挡速度会有些迟疑。

来到入弯点前,大力重刹,刹车比较灵敏,刹车踏板的虚位比较少。

由于是家用SUV的特性,在高速转弯过程中,车身侧倾还是相对会明显一些。

方向盘上的红色按键时刻挑逗着你的驾驶欲望,它并不是启动按钮,而是超级运动模式按钮,只要你按下它,它会让你的肾上腺素提高一个等级。

当你切换到平稳驾驶模式中,它的舒适性会打动你的芳心。

毕竟是试装车,还会有一些问题和不足,比如换挡拨片的反应速度。

虽然与它邂逅的时间非常有限,而且很多功能并没有体验到,比如MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。但我相信,从我体验到的静与动这两点,只要上市定价合理,名爵HS这款车会让消费者对它加以考量。返回搜狐,查看更多

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