百合车展:这些汽车召回“潜力股” 有你家的车吗?

原标题:百合车展:这些汽车召回“潜力股” 有你家的车吗?

要说起2018的开年热词,一定有”汽车召回“的一席之地。在汽车召回网上,几乎每天都有汽车产品因为质量问题而被召回。

2017年里,我国汽车召回共251次,召回缺陷汽车总量达到了2004.8万辆,创下了中国汽车召回史新高。2017年排在前五名汽车质量问题分别是气囊和安全带总成、发动机总成、转向系统总成、电气设备总成、车身总成。对于汽车行业来说,2017年也是反观汽车质量下跌爆发的一年。

2018上半年累计召回汽车近490万辆。这些关乎广大汽车消费者权益的数字让人触目惊心,“汽车召回”一词已将汽车市场搅得天翻地覆。下面小编给大家总结一下,那些汽车,最有可能被召回!

东风本田 CR-V

主要问题:发动机机油异常增多

正所谓人怕出名车怕事,CR-V的热度在年后达到了巅峰,这份“荣誉”可不是因为它的销量突破新高,而是因为大名鼎鼎的“机油门”事件。随着事件的发酵,东风本田多款车型销量出现大幅下滑,其中CR-V的销量环比下滑49.4%,而思域也环比下滑近四成。

面对如潮水般的投诉和销量下滑的压力,东风本田不得不作出回应。正式宣布停售2018款CR-V 1.5T车型,并承诺会进一步给出更满意的解决方案。面临“晚节不保”的本田CR-V可以说是眼下SUV市场最有话题的车型,曾经的SUV一霸,从当初的加价提车,到如今的“买车赠机油”,CR-V的口碑可以说一落千丈,让人唏嘘。顺便说下,仅在去年,本田汽车的召回数量为143.89万辆。

大众 途锐

主要问题:发动机无故进水致熄火

自去年开始,越来越多的大众途锐车主反映发动机无故进水,进而导致行驶中车辆突然熄火。被戏称为“只能在晴天开的神车”。在媒体的陆续曝光后,逐渐发酵为“大众进水门”事件。

在口碑塌陷和国家相关部门督促的双重压力下,最终大众汽车一改最初的傲慢态度,向国家质检总局提交了召回计划,计划从4月30日起,召回于2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐车型,涉事车辆达3.3万辆。而大众也不负众望,在2017年汽车召回榜上勇夺第一,召回数量高达638.5万辆。

别克 昂科威

美系车上榜潜力可并不低。正所谓“树大招风”,昂科威在对优惠政策进行调整后,在咱们国内的销量一度跃居SUV车型榜首。但伴随着销量上升的,还有日益暴露的车身问题,这其中变速箱问题最为严重。

问题车型包括了从2015款到2018款多款搭载双离合变速箱的车型,其中直观表现为变速箱异响、顿挫,为此别克不得不给昂科威更换为9AT变速箱,但现售的7速双离合变速箱则问题依旧。

别克 英朗

主要问题:转向系统卡滞

别克英朗的小问题多如牛毛,其中投诉量最大的就要数转向系统卡滞了,有些车主表示在高速行驶时转向系统会出现卡滞、异响等情况。

除此之外,别克英朗的2018款车型还大范围的出现发动机抖动、异响等情况,并且其搭载的变速箱也存在明显的顿挫、异响。综合来看,它的几率可不小。说到昂科威英朗这两款车,就不得不提到通用了,通用汽车2017年的召回数量达357.77万辆,仅次于大众,名列总榜第二。

长安 CS75

2018年可真是1.5T机油年,1.5T车型出现机油液位增高问题的影响还在蔓延。销量一路高歌的长安CS75 1.5T车型似乎也受了CR-V“传染”,被曝出“机油增多”问题。长安CS75投诉量仅次于身陷囫囵的本田CR-V。车主们主要投诉点为:发动机机油增多、排气故障、发动机异响等。

随着投诉量的不断攀升,长安汽车官方也表示将于3月2日起召回相关车辆。也许是吸取了前辈的教训,除了召回外,长安汽车还承诺,将对本次召回的CS75车型发动机相关零部件实行终身质保,这点还算良心。

今日上榜的这几款车都是当下的畅销车型,希望涉及车企们能正视自己的问题,重视消费者,更重视起汽车安全。当众多大车企都相继沦陷,我们的汽车安全谁来保障?

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