付费与免费实操案例,深度诠释直通车消耗的性价比

原标题:付费与免费实操案例,深度诠释直通车消耗的性价比

说到直通车,想必做电商的,对它可是又恨又爱。但是你的直通车真的带你开上跑车了吗?

事实上,直通车的消耗速度是非常快的,主要是因为我们的竞争对手在同一时间加大了他们的付费投放,当我们为了维持自己的数据的时候,同时也在快速消费我们的直通车的花费。

但是随着直通车的消耗的提升,流量是有所增长的。付费与免费结构面积,免费这一块的面积图其实是和这边相差并不大,也就是说免费并没有随着付费的增长触发免费的增长。这就是我们现在存在很大的问题,所以我们要找到这里面的关键性问题。

首先要理解这个关键性问题就是要知道,直通车对于搜索的触发到底有没有价值,到底有没有作用。第二,什么样的直通车投放才能够刺激搜索的增长。第三,是不是我们自身本身有长项,却因为主图各方面的吸引力比较差,导致流量获取不进来。围绕这些方面,先去做梳理。

看一下流量结构里面,直通车和手淘搜索是最大的两块,其中直通车比起我们的手淘搜索流量要高出很多。但是看到直通车的UV价值,直通车的UV价值只有4.04%,我们手淘搜索是6.83%的UV价值,这是我们在直通车产生的UV价值相对比较低。

当直通车投放比重达到了差不多90%以上,90%以上的直通车都是投单个框,现在的权重是比较分散化的,特别是注重全店运营而不是单品运营。所以我们看到,当精力全部投放在单个款里面,这也是值得我们思考的,是我们在产品付费这一块的比例。

我们要认真对待直通车的诊断问题。我们从直通车后台里面可以看到一个情况,在我们的自然流量曝光,所谓自然流量曝光是后面新出来的直通车改版非常重要一个数据,这个数据一个是告诉商家,直通车是会触发我们的自然搜索曝光,所以鼓励做直通车。

它虽是付费模式,但是也在时时刻刻的在影响着我们的自然搜索曝光的喔!返回搜狐,查看更多

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