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杰德悄悄召回 野马电动MPV上市8.33万续航超300公里

原标题:杰德悄悄召回 野马电动MPV上市8.33万续航超300公里

去年,东风本田的CR-V因为机油无故增多事件,在网上持续发酵。后来东风本田暂停销售了这款车,并召回已经销售的CR-V共计130455辆。今年,CR-V满血复活,目前已经再次上市销售。5月底恢复销售至8月,CR-V月销量持续攀升,近两个月已连续突破一万辆,7月份售出10377辆,8月销量13196辆。可能是吃足了被动应付的亏,东风本田决定从9月月17日起,召回2016年7月7日至2018年8月10日生产的搭载1.5T发动机的部分2017-2018款杰德(JADE)汽车,共计22702辆。如果你选择的是1.8L自然吸气版的车型,那就不在召回之列了。

本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元及散热器下水管总成,升级FI-ECU软件及TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。召回实施时将为对象范围内车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机燃油清洁剂。

目光再转向野马汽车。野马EC30出行版正式上市,官方指导售价为15.28万元,补贴后售价为8.33万元,其中国家补贴4.7万元,地方补贴2.25万元。它的综合工况续航里程超过300km,50分钟即可将电池快充至80%,慢充也仅需5小时即可充满。从这一组数据来看,这款纯电动车的性价比实在太高了。因为一般电动车的售价都挺高的,往往续航里程还少,要么就是车特别小。但是这款车的售价、续航里程和车型尺寸都相当令人惊奇了。当然了,续航里程实际到底多少,还需要后续车主们使用反馈才知道。

这款车的名字叫“EC30”,很难联想到它的燃油车,其实就是斯派卡了。斯派卡前期宣传倒是挺多的,但自从上市以来,没啥动向,销量也一般吧。不过这个车有一个非常大的卖点,也是车友们非常看重的。那就是它的侧滑门配置!5.98万元和6.58万元的两款车型是手动侧滑门,而7.58万元的车型是电动侧滑门!这大概是电动侧滑门里面最便宜的车型了,市场上的绝无仅有的款式。对电动侧滑门有执念的,预算10万以下的,又不介意汽车品牌的,这款车大概是唯一的选择了。

看看国内的汽车市场竞争有多激烈。有很多车型配置之丰富、售价之低,你都怀疑它到底能不能赚到钱?近年来,越来越不如意的法系车、韩系车大概也是被国内这些恐怖的性价比车型给逼退了。

现在的7座纯电动车又是如此,性价比很恐怖。事实上,野马EC30早在去年8月就已经上市,不过其续航里程只有255公里,指导价为12.88万元。不到一年时间,升级版的出行版上市,续航里程已经超过300公里,充电也变得更加迅速。要买电动车的,值得考虑一下哦。

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