[搜狐汽车 E电园](文:蔡欣宇)在现代索纳塔PHEV上市不久后,我们曾推出了一篇对比文章,通过对比索纳塔PHEV与吉利博瑞PHEV分析了国产新能源车型与韩系新能源车型之间的优劣。而最近,索纳塔又迎来了更加直接的竞争对手——起亚K5 PHEV。两款车型同为韩系新能源车型,售价区间也颇为相似,所以在今天的文章中,我们将对这两款车型进行全面的对比,看看在这场韩系新能源车型的内战中究竟谁才是胜者。

外观内饰回顾:

首先我们来回顾一下两款车型在外观内饰部分的设计。按照时下流行的做法,大多数插电式混合动力车型在外观部分都不会做出太大的调整,而是在燃油车的基础上通过改变细节处的设计来展现车辆的新能源属性,我们今天要说的K5 PHEV和索纳塔PHEV也不例外。

K5 PHEV在外观方面基本与燃油版车型保持了一致,通过位于左前翼子板处的充电口以及几处“plug-in”铭牌可以辨识出这辆车的新能源身份,而还有一个区别则在于K5 PHEV采用了插电混动车型独有的主动式进气格栅。颜值一直是K5的强项,棱角分明且富有冲击力的外观使其收获了不少消费者的青睐,而更加协调的车身比例也让K5看起来比索纳塔系列更加流畅。

在内饰部分,PHEV版本车型同样没有做出太大调整,依旧是典型的起亚家族式内饰设计风格。其内饰采用了全黑配色并且搭配了大量软性材料,在造型和做工方面都达到了中级车应有的水准。8英寸的中控大屏内置起亚UVO车载信息系统,支持苹果CarPlay以及百度CarLife功能,另外UVO系统还可实现远程控制功能,通过手机APP可实现车门上锁/解锁、远程启动/熄火、提前开启空调等功能,增强了日常使用中的实用性。

和K5 PHEV一样,索纳塔PHEV在外观部分的设计与燃油版车型差别不大,前脸依旧采用了家族式设计,大嘴式前进气格栅很有气势,配合上灯组的设计使得整车极具攻击性。在车身线条部分,索纳塔PHEV明显比K5 PHEV更加复杂,虽然说整体的流线型设计较为时尚,但笔者还是认为K5 PHEV相对稳重的设计能够被更多人接受。

相较于激进的外观设计,索纳塔PHEV的内饰设计要平淡许多,造型和配色都中规中矩。不过其各部分控制按键布局较为清晰,不难上手。在内饰材质部分,索纳塔PHEV也选用了大量软性材质包裹,只不过木质饰板用在这辆充满运动气息的车上还是稍显老气。

动力系统解析:

相信不用我说大家也能猜到,师出同门的两款车在动力系统部分完全一致,从发动机变速箱的选择到电机和电池容量的参数上都分毫不差,所以在动力部分两款车可以说是打了个平手,下面我们还是简单来看看这两款车的动力系统结构。

两款车都采用了由2.0L自然吸气发动机+一台永磁同步电机+三元锂电池组构成的插电式混合动力系统,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。其中发动机最大功率115kW,峰值扭矩189N.m;电动机最大功率50kW,峰值扭矩205N.m。而在电池部分,两车所搭载的三元锂电池组容量为12.9kWh,这也使得两车的纯电续航里程达到了75km,在目前的合资插电混动车型中,这样的纯电续航表现还是有着一定的优势。

配置对比:

在下面的表格中我们列举了K5 PHEV以及索纳塔PHEV各自的售价,其中K5 PHEV全系共两款车型,补贴后售价分别为18.98万元和20.68万元,而索纳塔PHEV则有三款车型,补贴后售价区间为18.98-22.38万元。通过分析,我们选择了售价完全一致的K5 PHEV智尊版与索纳塔PHEV智联版进行对比,也就是用K5 PHEV的顶配车型与索纳塔PHEV的中配车型进行对比,看看售价相同的两款车型在配置方面谁会更胜一筹。

由于K5 PHEV与索纳塔PHEV在售价、动力系统以及车身尺寸方面都保持了高度一致,所以车辆在配置部分的表现就显得尤为重要,所以下面我们也将车辆配置分为了三类,也就是安全性配置、高科技配置以及舒适性配置,通过对这三部分的配置进行对比来分析出究竟哪款车配置更加丰富实用。首先我们来看看两款车在安全性配置上的表现。

在安全性配置部分,两款车的表现相差不大,不过在气囊数量上,K5 PHEV有着更大的优势,其配备了前/后排头部气囊以及膝部气囊,而这两项配置在索纳塔PHEV上都是选装,更多的气囊意味着更好的保护,相信大多数消费者也更希望自己的车上能有全方位的气囊保护。

比较有意思的是,这两款车上的高科技驾驶辅助系统均需要选装,包括并线辅助、车道偏离预警系统、主动安全系统。相比之下,K5 PHEV智尊版可选装的功能更多,自适应巡航以及自动泊车这两项功能在索纳塔PHEV智联版上均无法选装。另外,K5 PHEV上还多出了前雷达,对于一款车长超过4.8米的中级车来说,前/后雷达的配置还是非常实用的。

在前两部分的配置对比上,两款车的差距并不明显,而在舒适性配置部分情况就完全不同了。两款车的配置都不算低,像全景天窗、无钥匙进入/启动系统、感应后备厢、皮质座椅/方向盘等中级车应有的配置均未缺席。不过K5 PHEV的配置还是更加丰富,可选装的功能也更多。比如K5 PHEV多出了前排座椅加热、GPS导航修通、道路救援呼叫、车联网、后视镜加热等一系列实用性较强的配置,另外其还可选装真皮座椅、后排座椅加热、前排座椅通风、后排遮阳帘等配置,进一步拓展了消费者的选择空间。

相信看完了本篇对比文章之后,您会发现K5 PHEV和索纳塔PHEV真的是棋逢对手,在各方面的表现上都势均力敌。两款车在动力系统以及车身尺寸方面都保持了高度一致,而在外观内饰的设计上也是各有千秋,很难评判到底谁好谁坏,唯一的区别就在于K5 PHEV的整体设计风格没有索纳塔PHEV那么激进,可能更容易被大多数人所接受。

而在配置对比中,K5 PHEV则展现出了明显的优势。通过对比售价完全相同的K5 PHEV智尊版以及索纳塔PHEV智联版车型,我们发现K5 PHEV的配置全面领先,选装配置也更加丰富,留给了消费者更多的选择余地,另外在加装了所有选装配置后,K5 PHEV智尊版的配置便可达到索纳塔PHEV顶配车型的水平,当然如何权衡价格与配置就要看您的选择了。总的来说两款车的表现都符合插电混动中级车的标准,但是K5 PHEV在性价比优势上还是要更胜一筹。