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北汽福田新能源公交车电池起火,隐患两年未解决

原标题:北汽福田新能源公交车电池起火,隐患两年未解决

近日,专业的汽车质量投诉平台汽车网收到中山新能源巴士有限公司(以下简称“中山新巴”)投诉,称其于2015年12月向北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“北汽福田”)采购了50辆福田牌换电式公交车,车辆型号为BJ6105EVCA-2,该批车辆驱动电池存在大面积质量问题,其中涉及掉电、虚电等问题频发,中山新巴自2016年7月29日起变就此事多次与“北汽福田”进行沟通,要求他们解决电池批量虚电问题,但至今已达两年之久,电池问题仍未得到妥善解决。

近期上述车辆相继出现驱动电池冒烟起火现象, 2018年8月6日粤T39805车辆在载客行驶的过程中出现驱动电池冒烟起火事故。2018年8月25日同样的驱动电池安全责任事故发生在粤T39790公交车上,若非司机及时发现并处理,势必会造成重大安全责任事故,对“中山新巴”也造成了巨大的负面影响。

出于安全考虑,客户方中山市公共交通运输集团有限公司(以下简称“中山运输集团”)

已明确通知暂停该批车辆的租赁使用,给公司造成巨大的经济损失,“中山运输集团”要求“中山新巴”在2018年8月31日前完全解决问题。

短时间内两辆车辆接连出现电池冒烟起火的现象,对社会舆论造成较大的影响,通过对故障电池的拆解最终发现,电池自燃是由短路所致。

时至今日,时间已经超过了“中山运输集团”给出的8月31日前解决期限,给“中山新巴”也造成巨大的经济损失。面对如此严重的质量问题,“中山新巴”也多次给“北汽福田”发函,但至今未收到任何答复。据了解,由于“北汽福田”公交车电池供应商为天津力神电池股份有限公司(以下简称“天津力神”),故在问题解决处理上上,“北汽福田”和“天津力神”存在相互推诿的情况。

由于“北汽福田”和“天津力神”相互推脱,问题持久得不到解决,最终导致问题升级,“中山新巴”无奈求助汽车门网,希望通过媒体这一作用力,尽快帮助企业解决问题。当然 ,“中山新巴”表示:“将不限于通过媒体曝光、法律诉讼等手段来维护自身的合法权益。”

70台北汽福田纯电动客车,电池虚电、掉电、短路等问题频发,故障率高达40%以上,已经对客户日常运营产生严重的影响,同时纯电动客车作为公共交通工具,每天运载着千百位乘客行驶在路上,一旦因质量问题造成重大交通事故,将严重威胁乘客的生命安全。

如今产品出现冒烟自燃的行为,厂商依然无动于衷,这种置用户方安全于不顾,将乘客生命及公共安全当做儿戏的厂商必将引起大众反抗。对希望“北汽福田”和“天津力神”多一份责任,少一份敷衍,尽快针对存在质量问题的车型给出切实有效的解决方案,消除安全隐患,为消费者营造安全、可靠的公共交通乘坐环境。汽车门网将持续关注事件的进展。 返回搜狐,查看更多

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