号称超跑之王,让法拉利望尘莫及!这个品牌你了解多少?

原标题:号称超跑之王,让法拉利望尘莫及!这个品牌你了解多少?

提到超跑,人多人都会第一时间想到法拉利,兰博基尼,迈凯伦又或者布加迪等,可能你对超跑有所研究那么柯尼塞克、帕加尼那一定都有听过,但是以下介绍的这个被誉为超跑之王Saleen S7的前世今生:

说起美国跑车历史最具影响力的人物,教授会第一个想起赫赫有名的卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)。

但涉及到三大巨头(福特、通用、克莱斯勒)特别和福特关系默契,而且还跟福特GT有很深渊源的呢?!有很多人还是会回答,还是卡罗尔·谢尔比(Carroll Shelby)啊! !虽然这个答案也并没有错,但教授今天要介绍的这位正是设计出福特GT的天才设计师:史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)

1967年,史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)还是美国南加州大学的商务管理专业的应届毕业生,他并不是汽车科学工程的学生,也不是经过系统训练的车手,但经过一次偶然的机会下,接触到他老爸的保时捷356,这给第一次驾车的史蒂夫·赛麟带来了非比寻常的意义,将史蒂夫·赛麟心底的激情点燃,让他正式开始了自己的汽车生涯。

(保时捷356)

自此,他的人生就像开了挂,在迅速掌握了赛车所需的技术后,他开始在保时捷俱乐部的比赛中不断提升排名,一跃成为职业赛车手,在赛车界崭露头角,1975年,史蒂夫·赛麟参加了包括太平洋沿岸锦标赛在内的多次比赛,因为出色的成绩,被粉丝称之为“快枪-赛麟”。1977年,史蒂夫·赛麟开始了亚特兰大方程式赛车的征途,获得南加州站冠军,缔造多项纪录。在此之后,史蒂夫·赛麟开始参与大西洋方程式赛事(Formula Atlantic Series),并在1980年的比赛中获得总成绩第三名。

经过多年的车手经验,他渐渐懂得了关于赛车的一个真理:“赛车的任何小毛病,在赛道上会立即体现出来,并足以影响比赛结果。”在一次接受采访时它是这样回答的:““那些没有干掉我的小毛病,会让我变得更强大”。而且在他看来,只有对机械构造了如指掌,才能使赛车的每一个设计细节都发挥到极致。

在1982年,他驾驶一辆自己改装的福特野马(FORD Mustang)赛车,晋身SCCA(SCCA Trans-Am Series)赛事。由此,他对赛车制造所具有的天赋开始显露无遗。也正是在SCCA赛事中,他所率领的赛麟车队夺取了从车手到车队,再到赛车制造商的全部冠军。

在随后的1983年,史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)在美国特拉华州(Delaware)创立了赛麟(SALEEN)品牌,次年赛麟野马(SALEENMustang)诞生,而且在与世界顶级跑车的对比测试中获得巨大成功。在之后长达十多年的历史里,赛麟(SALEEN)一直为野马的改装厂,关系如同现在的奔驰与巴博斯。

一直到2000年,赛麟(SALEEN)重要自主研发了惊天地泣鬼神的Saleen S7,在过去的18年里,Saleen S7有着不少强劲的版本,包括2001年拥有600匹马力的赛车版Saleen S7R。2005年,重新强化过的V8引擎,高达750匹马力,拥有399公里的极速和3.2秒百公里加速度的Saleen S7 TT,以及2006年,按赛道跑车空气动力学优化的全新加强版Saleen S7 Competition。还有拥有1060匹马力、百公里加速度仅需2.4秒,0到200公里每小时仅需6.5秒,0到300公里每小时仅仅需14.5秒,极速达410公里每小时,只有极少人可以有能力驾驭的极速怪兽Saleen Super S7。

其中Saleen S7R车队更是分别在美国勒芒、欧洲勒芒、泛美系列赛、西班牙GT赛四大不同的赛系中获得冠军。之后,S7R参加了包括赛百灵12小时赛在内的32项比赛,其中19次夺冠。S7R在一系列赛事中创造了27次杆位和27次最快圈速的战绩,包括著名的勒芒24小时耐力赛。

Saleen S7R更是曾八次获得世界超跑制造商大赛冠军,连续三年包揽法国勒芒24小时耐力赛前三名。在过去参加了17个全球最高级别的系列赛事,所获大奖次数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁及迈凯伦这五个品牌的总和,被誉为"世界超跑之王"。

在美国坊间流传着这样的一句话:”教皇也许会偶尔开开法拉利,但上帝本人的座驾一定是赛麟(Saleen)”。而且要拥有一台麟S7(Saleen S7)都并非容易的事情,因为史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)坚持每位赛麟S7(Saleen S7)的主人必须有耐心等待至少12个月,因为每一台赛麟S7(Saleen S7)均需根据驾驶者的身材,反应速度等度身定制和手工打造。也就是说,所有赛麟S7(Saleen S7)都是世上独一无二的作品。

这样的定制服务也得到了大批一线好莱坞明星的青睐,其中包括汤姆•克鲁斯(Tom Cruise)、哈里森•福特(Harrison Ford)、金•凯瑞(Jim Carrey),摩根•弗里曼(Morgan Freeman)等,可以说赛麟S7(Saleen S7)确实可以称为超跑界的“臻品”。

如今,赛麟(Saleen)不仅在2016年在上海设立官方城市展厅,销售赛麟野马(302系列)、赛麟科迈罗(620系列)、赛麟挑战者(570系列)、赛麟S级超跑系列车型。

赛麟(Saleen)更携手威蒙积泰汽车工业集团在苏州建立合资车厂,江苏赛麟汽车科技有限公司。其第一个作品便是赛麟 S1(Saleen S1)。

这辆两座式跑车配备了450匹马力的涡轮增压四缸发动机,加上轻巧的全碳纤维车身和铝合金底盘,0-60mph(约96km/h)加速时间在3.5秒内,最高时速可达290km/h,其实力相当强悍,加上10万美元的价格,必定会成为保时捷718等入门跑车的有力竞争者!

史蒂夫·赛麟(Steve Saleen)表示,2018年位于南加州的工厂会率先开始生产赛麟 S1(Saleen S1),预计产量大约1500台,然后江苏赛麟也将开始生产这款高性能跑车,并面向全球销售。

赛麟(Saleen)这个陌生的“超跑之王”能入主中国确实对于广大车迷来说是一件幸事,随着时间的推移,大家肯定更能记得这个名字,至于它以后的作品,我们拭目以待吧!返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐