欧洲部分PHEV车型因WLTP标准被迫停售

原标题:欧洲部分PHEV车型因WLTP标准被迫停售

【太平洋汽车网 行业频道】据外媒报道,大众将在欧盟停售Passat GTE和Golf GTE,原因是该两款新能源车型在欧盟即将执行的WLTP测试(全球统一轻型车辆排放测试规程)中表现不理想,无法再拿到新能源补贴。据悉,这两款车型在欧洲PHEV市场中都有不错的表现,其中Passat GTE在该细分市场中销量排名第二,Golf GTE则排名第四。除大众以外,奔驰、宝马以及保时捷等品牌的新能源车型也受到影响。

Passat GTE

在德国,如果汽车的二氧化碳排放量低于50g/km,就能获得3000欧元(约合24000人民币)的新能源补贴。在这样的政策下,很多车企推出纯电续航里程在50公里左右的插电混动车型以节省成本,这些车型在原先的NEDC(欧洲循环工况测试)标准下符合新能源补贴条件。但在今年9月1日起,WLTP取代NEDC正式实施,这些政策导向车型便失去了优势,造成停售的下场。据了解,除了大众以外,受到影响的还有宝马,保时捷以及奔驰等品牌的新能源车型。

欧蓝德PHEV

为应对更严苛的WLTP标准,已经有车企开始了行动,比如三菱将旗下欧蓝德PHEV的电池容量由12kWh增加至13.8kWh,二氧化碳排放指标调至46g/km。宝马也对将在2019年推出的X5 xDrive 45e进行了调整,通过采用更大的电池组,使纯电续航里程从31公里提升至80公里,二氧化碳排放指标调至49g/km,以符合政策。(消息来源:insideevs/文:太平洋汽车网 李升鸿)

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