【搜狐汽车 车無秘】随着宝马全新一代X3和奥迪全新一代Q5L的上市,德系豪华品牌中型SUV算是全部到齐了。然而此次BBA三强聚拢的时间节点却是一个值得热议的话题!当上一代宝马X3(进口)处于半死不活的时候,当上一代奥迪Q5还在依靠大优惠夹缝求生的时候,奔驰GLC率先完成了国产换代,先发制人的结果就是令GLC在过去的三年中饱尝甜头,尽管会有部分经销商有加价销售的劣状,但人们对于新车的好感还是明显要胜于“进口身份及性价比”。现如今,随着X3和Q5几乎在同一时间完成换代并推向市场,等着GLC的将是一个什么结果呢?

全新X3和Q5L都来了 GLC不害怕吗?

关于全新一代宝马X3和奥迪Q5L的介绍我们就不用啰嗦了,毕竟全网铺天盖地的都是他们的内容解析,总得来看,两款新车的亮点不言而喻,虽然不能称之为完美的换代之作,但又有哪一辆车敢堪称完美呢?用瑕不掩瑜来形容可能会有包庇之嫌,但新车就是新车,无论怎么的评论,也盖不住大热之势,而我们今天的重点也是由两款新车所带出的问题,那就是现款奔驰GLC的现状、以及即将上市的GLC加长版车型。

原地踏步怎么可能? 国产长轴距版奔驰GLC将于10月17日上市

近日,我们从梅赛德斯奔驰官方获悉,国产长轴距版奔驰GLC(以下简称奔驰GLC L)将于2018年10月17日上市销售。作为奔驰GLC的轴距加长版,新车的轴距与现款在售车型相比增加了100mm,使新车将拥有更好的车内乘用空间的表现。

现款车型数据对比

车身尺寸对比:现款奔驰GLC难存优势可言

在SUV领域,尺寸和空间是非常重要的考量标准,不能绝对的说越大越好,但大一些会成为优势,而小一些则可能成为人们挑剔的地方。很显然,GLC在长度方面尺寸最小,这点很可能成为日后的弱点。与X3对比或许还不明显,但和Q5L对比就有了明显的差距。总的来看,GLC的空间不及Q5L,同时也略差于X3,且在操控方面也弱于X3。当然,尺寸还只是一方面,如果您看了三车款车的配置单,就会看出,现款奔驰GLC竞争力的降低是摆在明面的。

全新宝马X3最实惠 奔驰GLC急需提升入门配置

通过三款车型的入门车型配置表就可以看出后来者居上的态势,其中全新一代宝马X3标配项最多,导致其基本型号的车型也未见寒酸,倒车影像、电动后备箱、导航、后视镜折叠等都有配备,而全新一代奥迪Q5L则稍差一等,与现款奔驰GLC旗鼓相当,这从其上市战略上也多少能够看出,宝马X3是为了重回市场做出了小恩惠,而奥迪Q5L则显得中规中矩,相比之下,奔驰GLC稍显寒酸,希望改款后,配置方面能够得到改善,从而提升产品竞争力。

全新长轴距版国产奔驰GLC无伪照

一组国产奔驰GLC加长版车型的低伪装谍照曝光。从曝光的谍照可以看出,新车整体保持了现款车型的轮廓,看上去更为修长。新车的B柱仿照迈巴赫S采用了镀铬覆盖,增强了档次感。尾部造型同样没有修改,只是在尾标中加入了字母“L”。

长轴距版GLC相比竞品有尺寸优势

面对新一轮的挑战,奔驰推出加长版GLC-L。站在消费者的角度上,可以选择标轴版本,也可以选择加长版本,何况国人对L版是情有独钟,说不定还能额外增加一些销量。站在竞争的角度上,对于Q5L来说,有了L版,尺寸、空间的劣势瞬间消失;对于X3来说,尺寸空间优势非常明显,反而会突出X3不加长的“软肋”。

(类似于宝马集团的模块化动力方案)

GLC将推出1.5T三缸发动机版本来降低门槛

宝马是BBA中最先推出模块化动力方案的品牌,而不久后,奔驰GLC也将推出1.5T三缸发动机版本,这台发动机是奔驰最新研发,最大输出功率为135kw,峰值扭矩为280牛米,比现款2.0T低功率版,扭矩少了20牛米,而功率是一致的。动力虽然不会太出色,但也足够用。此举很可能将起步价拉低到38万左右甚至更低。三缸版本虽然不会成为走量车型,但对Q5L、X3来说,确实会形成一种潜在的威胁,毕竟从宝马X1的销量上看,消费者似乎是只看牌子,不看别的.......

在奔驰此前的几款产品中,奔驰C级、E级都为消费者提供了长轴距和标准轴距两种选择。消费者可选择的面更广,相比只提供长轴距的奥迪和只提供标轴的宝马,奔驰的做法更能吸引更多消费者的注意力,产品的选择更加丰富。

后排空间获得提升

加长版GLC到底卖多少钱才会后劲勃发?

从现有价格上分析,现款奔驰GLC入门款为39.48万,全新X3入门款为39.98万,全新Q5L入门款为39.5万,X3要贵出5000元的指导价,倒是考虑到X3的基础配置更为丰富,这多出的5000元也就还算可以了。而GLC若想后劲勃发,新车在加长又增配的同时,其2.0T入门款车型的售价不应大幅高于现款车型,或亦是持平,现款标轴车型进行小幅度优惠,39万出头的价格还是较为靠谱的。毕竟没有竞争对手新,适当的便宜一些还是应该的。

是否会重蹈覆辙加价销售?

这个问题太好回答了,之前虽说GLC有部分经销商加价销售的行为,但归根结底还是因为没有对手所致,就卖这么多钱,爱买不买.....可今非昔比,宝马、奥迪纷纷在同一时期推出重磅对手,且优势明显,加上二线诸多对手的咄咄相逼,如果奔驰再继续肆意放任经销商的行为,那么未来GLC的路注定会堵死。另外,全新一代奥迪Q5L已经开始有小幅度的优惠了,宝马X3可能也坚挺不过今年即开始松口,试问奔驰?你还要坚持高处不胜寒吗?

宝马X3上市后销量不甚理想 或与“轴距”有关系

随着奔驰和奥迪轮番发力,作为首次国产的宝马X3,上市几个月来销量并不好,甚至连GLC和Q5的一半销量都不到。此次推出长轴距版GLC,或更是为宝马X3本就难堪的销量上撒了把盐,未来不排除宝马推出长轴距版X3车型增强竞争力。