能否脱掉“皮尺户”拾起“销量担当”的头衔 关键看全新T600

原标题:能否脱掉“皮尺户”拾起“销量担当”的头衔 关键看全新T600

10月10日,众泰全新T600正式上市,新车共推出7款车型,售价7.98万-13.78万元。与价格一同推出的还有“万台优购抢先四大礼包”,包括限时抢购10000台上市限量版车型、万台新车享终身质保、万辆新车享2年免息政策、限时乐享半价(众泰汽车官方微信车商城10月每日推出一台T600 Coupe进行半价抢)。

讲真,我还是挺期待这款全新T600车型的,毕竟本着好奇害死猫的心理,我十分想知道这个现款被大家戏称为途观和奥迪Q5结合体的众泰T600换代后会是一个什么样子。

不着急说产品,我们先来看一组数据。2017年,众泰汽车完成销量317,036辆,连续两年销量突破30万辆,其中众泰T600全年销售73,651辆,占总销量的23.2%,无疑是最佳销量担当了。

话先别说太早,再来看几组数据。在去年12月还能月销过万的T600车型,今年8月仅售出1,124辆,同比暴跌81.7%;与T600相同命运的还有去年5月上市的中级SUV众泰T700,8月份同样同比暴跌80.3%,销量仅1,383辆,至于外观和保时捷Mancan高度相似的众泰SR9和让奥迪Q3哭晕在厕所的众泰SR7等老款车型更是早就迎来断崖式下跌。

所以,用“先胖不是胖”这句俗语来形容众泰再合适不过,虽然旗下不少车型也曾月销量破万,但与市场上的热销车型相比,众泰车型的销量只能说是昙花一现,而这也很容易让众泰汽车陷入发展瓶颈期。

销量的下跌让众泰汽车意识到自己不可以再这样放纵下去,而外界消费者的升级和像吉利、长城等其他自主品牌的品牌向上则让众泰汽车觉醒,开启原创设计之路。这一点,我们在众泰T700、众泰T500身上就能感觉到,而一直被众泰作为销量担当的众泰T600更是要通过原创设计来拯救已经陷入乏力阶段的销量,让消费者和市场看到,这一次,众泰决定做自己。

全新T600的最大变化之一在于外观,新车采用全新的设计风格,相比现款车型来说可以用颠覆来形容。锐利的LED前灯组与中央六边形相连,整体呈T字形布局,营造出动感的设计风格。尾部方面,LED光源的贯穿式尾灯组与前大灯组相得益彰,科技感十足。同时,黑色面板搭配双边共两出的镀铬排气口设计也使得尾部造型更加有层次感。

至于内饰方面,宽大简洁的中控台使得新车在视觉上看起来非常宽敞,营造出一种大空间的感觉,同时还配有平底多功能方向盘、悬浮式中控大屏、触控屏式空调面板等设计,值得一提的是,米白/黑色的双色内饰和座椅配色也有效提升了其科技感和运动氛围。

尺寸方面,全新T600的长宽高分别为4676/1893/1696mm,轴距为2807mm,其中长和高相较于现款分别增加了28mm和10mm。此外,344L超大行李箱容积,以及后排座椅提供的4:6放倒功能,也保障了众泰全新T600的储物空间。

第二亮点在于丰富的配置,这也是众泰汽车一贯的作风。科技配置方面,新车标配无钥匙进入/一键启动、手机互联系统、CAN BUS智能控制系统等装备。高配车型还提供智能语音控制和双区自动恒温空调。安全配置方面,新车标配ABS+EBD、电子驻车、电子手刹、前排双安全气囊、ESC车身稳定系统、倒车影像等装备,高配车型还提供有侧气帘。

最后是动力系统,新车提供1.5T+MT/6AT、1.8T+7DCT多种动力总成。作为国内第三款自主研发的eDCT350 7速湿式双离合变速箱相比老款的360重量更轻,尺寸更小,同时作为日常行驶中换挡更平顺、响应速度快,变速箱传动效率高达90%。其中,1.5T发动机的最大功率为105kW,峰值扭矩为207N·m;1.8T发动机的最大功率为130kW,峰值扭矩为245N·m。

写在最后:

从全新T600的定位来看,其竞品应该是锁定市场上的哈弗H6、传祺GS4和长安CS75等车型,其中哈弗H6一直在不断进行自我升级,其推出的豪华和超豪华版本更是得到了市场和消费者的认可,至于后两者,虽然销量早已大不如前,但凭借产品本身的实力,还是在本就火爆的SUV市场占得一席之地。

由此来看,全新T600的竞争对手各个都是在市场上积累了很多年经验的老将,这对于全新T600来说无疑是一种压力。但从新车本身来看,颠覆的外观、时尚的内饰和丰富的配置,每一处都是更加针对市场的变化趋势来进行打造的,加上以往在市场上摸爬滚打三年左右的众泰T600本就坐拥一定的忠实粉丝,此次升级后,销量方面是有望刷新纪录的。眼下金九银十已经到来,全新T600选择在这个阶段上市,可见众泰汽车对其所抱有的期望值,至于能否在现款月销量数据后面再加一个0,我们拭目以待。

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