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为何满大街看到的是日产奇骏,而逍客却很罕见?

原标题:为何满大街看到的是日产奇骏,而逍客却很罕见?

最近有一位粉丝的留言引起了车叔的注意:在大街上很少看到逍客的身影,大部分看到的都是奇骏。同是2.0L排量的逍客和奇骏,同是紧凑级SUV,真相真是逍客没有奇骏好吗?当然不是。车叔今天并不是针对两款车做一个硬性对比,毕竟两款车的定位不同。虽然日产将两款车定为紧凑SUV,但是奇骏才是真正符合紧凑SUV市场定位的一款车。反观逍客,它的直接竞争对手则是CH-R、XR-V等小型合资SUV。毕竟,奇骏的尺寸比逍客明显要大一圈,而且这两款的购车群体也明显不同。有的人偏向于车身尺寸的奇骏,有的人倾向于价格亲民、动力不错、配置丰富的逍客。今天车叔就对这两款车的不同优势做一个详细的分析。

外观方面:两兄弟外貌相似,颜值不分伯仲

东风日产奇骏外观大气,一派城市SUV的风范。

新款奇骏在外观上更加大气。无论是前格栅还是镀铬V字形中网都进行了大一号的调整,这样也让整辆车看起来更加运动。东风日产逍客外观个性,更是跨界中的宠儿,外观如同小奇骏,也是爆款级城市SUV,每一寸设计都彰显出车辆浓厚的居家气息。

它的名字“Qashqai”就取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”, 体现出了一种不羁的精神,并贯穿了整车设计的核心。如同名字的内涵一样,该车的定位是一款“城市跨界SUV”。

内饰方面:同为简约之风,内饰风格毫无二致

其实,日产的内饰几乎相同,如果不是老司机的话,很难区分两款车的区别。如果真的要说有哪些不同,也是有的。

奇骏的新款更加时尚,改动不大,但是细节有优化。中控软性材质的运用、整体的色调、双圆式的仪表盘加上彩色的显示屏等,让该车的精致感得到了体现。内部空间方面,奇骏的长宽高为4675*1820*1722 mm,轴距为2706mm,俨然符合城市SUV的标准,也非常符合国人喜大的习惯。就后备箱的容积来说,奇骏的700L显然也比逍客486L要更大些。因此,奇骏在中国市场的优势偏大。

逍客的内饰看着简约但不单调,层次分明,符合日产的设计理念。大面积的搪塑工艺、家族式动感三幅式方向盘、多功能按键、双炮筒样式等不仅方便驾驶员的操作,更是提升了内饰的质感。尺寸方面,逍客的长宽高为4384*1837*1594 mm,轴距为2646mm。虽然在空间方面同是紧凑级SUV的两款车中奇骏的优势更大,但从价格和配置方面来看,逍客旗舰版车型配备了行人探测预警、预碰撞刹车、车道偏离预警、泊车辅助、定速巡航等配置。价格同为18万左右,在入门版的奇骏身上就少了很多智能配置。

动力方面:有相同的发动机动力,但最大动力输出不同

对于两款车,同样都有2.0L的发动机,动力输出不相上下。

奇骏2019款2.0L CVT时尚版2WD的最大动力输出是154马力,最大扭矩为204牛·米。除此之外,奇骏还搭载了2.5L的发动机,最大的动力输出为186马力。而逍客的高配版2017款2.0L CVT旗舰版最大动力输出为150马力,最大扭矩有200牛·米。另外,逍客还搭载了1.2T发动机,动力输出为117马力。因此,在两款车的动力方面,还是奇骏的综合实力比较强。

逍客的最大特点是融合了轿车和SUV的优点,既有轿车的舒适性,也兼顾了SUV的通过性,非常适合在城市中行走。最后,问题来了!同有2.0L的动力,逍客价格更亲民,配置也更丰富。但为何大家觉得大街上的奇骏多于逍客呢?

车叔总结

奇骏:入门版动力就和逍客的顶配动力相差无几,因此更多人对逍客的最大动力输出会不太满意。对于SUV车型,更多人还是比较看重动力,而奇骏的动力配置整体就比逍客高。对于价格来说,逍客的价格确实很亲民,其高配的价格和奇骏低配相当。但是,很多人愿意掏出更多的钱来去选择一款动力更强,空间也有优势的座驾。

逍客:一款车的好坏,众人往往会拿销量来说话。销量不是一切,毕竟市场定位、消费者的心理都是一个变量。比如由日产欧洲团队开发设计的逍客,欧洲市场就非常可观,他们会更关注集环保、安全、操控于一身的这款“混血儿”。而在中国,消费者更看重外观、空间、配置。因此,人们对奇骏的关注度会更高。车叔倒是觉得,逍客价格和动力对于中国消费者来说还是比较适合的。值得一提的是,奇骏八月销量为16009辆,逍客八月终端17443辆的销量,是不是也打脸不看好逍客的那些人呢?所以综合来看,不管是奇骏还是逍客,他们的产品力都不弱,只是大家的购车需求不一样罢了。如果你需要二选一,会选谁呢?返回搜狐,查看更多

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