三菱首款MPV将国产!2.0T+全时四驱,仅9万吓哭奥德赛

原标题:三菱首款MPV将国产!2.0T+全时四驱,仅9万吓哭奥德赛

说起三菱这个牌子,相信很多人都不会陌生,这个牌子基本上每个行业都会涉足,自然汽车行业也不会缺席,虽然三菱的车型目前在我国的销量是比较惨淡的,但是其发动机非常优秀,甚至很多一线品牌的车型都会搭载三菱的发动机,而三菱自然也不会轻易做出妥协,不断推出新车以及下探价格来试图重新抢占市场,而今天小编就要为大家介绍一款三菱旗下的首款MPV——全新三菱Delica,下面就和小编先来一起看一看这款车的表现吧。三菱首款MPV将国产!2.0T+全时四驱,仅9万吓哭奥德赛

首先在外观方面,采用了比较激进的设计风格,黑色直瀑式的进气格栅看上去十分大气,两侧狭长的LED大灯组也是比较犀利的,和中网采用了一体化的设计,看上去更加精致时尚,在下方保险杠的位置也采用了上竞技杠的设计,增强了整车前脸的视觉冲击力。

在车身侧面,则采用了比较平直的线条紧密型勾勒,使整车看上去更加有力量感,配合上205mm的离地间隙,甚至有种越野车的感觉。尾部的表现则是中规中矩的,最大亮点在于采用了贯穿式尾灯的设计,点亮之后十分炫酷。在车身尺寸方面,长宽高为4730*1795*1870mm,轴距达到了2850mm,比别克GL6还要大。

在内饰部分,中控台采用了对称式的设计风格,上面各种物理按键的位置布局都是比较合理的,操作起来十分方便,而且氛围灯做的非常出色,很有逼格,四幅式方向盘也采用真皮材料进行包裹,手感非常不错,握上去很舒服。在做工和用料方面也是达到了相当高的水准,大量软性材料以及木纹饰板的应用,提升了整车的质感,显得非常上档次。

在动力方面,搭载了一款2.2L的发动机,与之匹配的传感器则是一款6AT变速箱,最大马力可达127Kw,峰值扭矩也高达392Nm,当然在引入国内后将可能会被换搭成2.0T的汽油发动机,并且会在高配版本中加入四驱系统,动力表现还是相当不错的。

从外观内饰动力等各个方面来看,这款车的表现确实是相当不错的,而且综合性价比也是非常高的,如果有喜欢的朋友不妨等一等,据悉这款车将在明年年初正式上市,那么你对这款车又是如何看待的呢?欢迎在评论中说出你的看法。返回搜狐,查看更多

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