搜狐汽车研究室根据威尔森发布的《新能源汽车行业月报》,整理了2018年9月新能源汽车市场情况,具体如下:

1、整体市场表现

(1)整体销量表现及增速

乘用车市场“金九”不金,销量同比下跌;但新能源车补贴政策调整后,9月新能源乘用车市场依旧逆势上行,销量单月超7万辆,同比增幅62.2%。

(2)分燃料类型销量及增速

分燃料类型看,9月纯电销售4.8万辆,同比增长45.2%,插电混动销售2.2万辆,同比增长118.9%;累计来看,纯电车型体量较大,插电混动环比略有放缓。

(3)分车身形式销量及增速

分车身形式看,轿车和SUV的纯电车型同环比均呈增势;累计来看,SUV同比增速领先,纯电占比继续扩大。

(4)前十厂商销量表现

9月,前十厂商市场份额约为85.8%;比亚迪同比增长迅猛,市场份额达到26.3%;吉利汽车单月表现突出,排名升至第二;累计来看,比亚迪以超十万辆销量稳居榜首,华晨宝马凭借5系Le在插电混动市场占据一席之地。

(5)前十车型销量表现

9月,新帝豪EV摘得纯电销量冠军;混动市场,唐超越荣威ei6暂居第一;累计看,北汽EC系列销量超4万辆排名第一,秦混动累计增速表现突出。

2、重点城市表现

前十城市销量表现

2018年1-9月前十城市市场份额占59.3%;排名来看,深圳、上海领先优势较大,北京、杭州、广州、合肥基本齐头并进;限牌城市中,深圳、上海、广州插电混动占比较高;分所有权来看,杭州单位用户比例较高。