最大34马力,内饰比QQ简单,补贴前16万的东风诚意何在?

原标题:最大34马力,内饰比QQ简单,补贴前16万的东风诚意何在?

近年来,国家对新能源领域扶持政策力度越来越大,合资品牌、自主车企纷纷在这方面发力,推出很多叫好又叫卖的车型,但由于厂商在新能源车上技术参差不齐,推出的车性能和质量也就有高下之分,东风风神E30内饰比QQ还简洁,补贴前16万起售,这就是你的造车诚意?

车头部分,东风风神E30L个人感觉毫无设计可言,倒梯形中网采用蜂窝状结构,搭配两侧大灯,可能设计师要使用拟人手法,让车头“活”起来,但给我的感觉更加呆板了,就像一个人张着大嘴巴说我萌吗?

从侧面来看,E30L车身比例很不协调,后排乘客要想轻松上下怕是很困难,让人哭笑不得的是,想要努力营造出悬浮式车顶,但尾部没有收好,直接虎头蛇尾了,2995/1560/1595MM,轴距2160MM的车身尺寸空间表现很差。尾部造型更加夸张,尤其是车牌那块,与车头倒梯形结构形成呼应,个人表示欣赏不来,水滴造型的尾灯,还有一定的新意。

内饰方面一眼就能看完,很多朋友表示这比QQ都简陋,好歹补贴后也是10万起步的车,内饰做的豪华点不为过吧,仪表盘放置在中央,空调控制区域再小点可能会更好,整个内饰造型能说得上别致的,怕只有档把了。

动力方面,东风风神搭配一台最大功率34Ps,最大扭矩64Nm的电机,搭配20.5Kwh的电池组,最大续航里程为150公里,慢充6小时充满,一般不会影响正常使用。

看到这里,如果让你给它定价多少合理呢?个人觉得补贴后5万左右合适,但东风风神直接定价补贴前16万起,刨除贴补后大概需要10万才能提走车,一款简陋的电动代步车要10万?返回搜狐,查看更多

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