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维特尔损坏磅秤避免罚退 被罚款+训诫称不公平

原标题:维特尔损坏磅秤避免罚退 被罚款+训诫称不公平

罚款25000欧元,以及一次训诫处罚,维特尔因为排位赛Q2结束后被抽到称重后有违规行为而被干事处罚,好在这一次并没有发退位置,这使得维特尔可以继续在头排起步;至于杆位起步的汉密尔顿,对希洛钦的“阻挡”,也因为对方不追究而没有让干事对事件展开调查。

维特尔的事件发生在当地时间15点27分,当时赛事抽查到维特尔要求其称重,不过维特尔却着急返回维修站更换超软胎以期为Q3做“踩点”准备。心急的维特尔没有按照规定关闭引擎,并将赛车直接驶离磅秤,导致磅秤损坏。从回放镜头看维特尔的确把放在磅秤上的三角锥撞翻。

FIA 规则规定在称重过程中,赛车都需要被推上以及被推下磅秤,并且在称重时需要关闭引擎。在FIA文件中说明:维特尔 赛车被推到磅秤后,称重过程赛车引擎仍在运转,导致很难获得稳定的结果。并且在称重后,车手使用了赛车自身动力驶离磅秤,因此导致磅秤损坏。

事后经过调查,赛事干事对维特尔做出了训诫处罚以及25000欧元的罚款,虽然处罚力度不轻,但好在没有罚退。不过当时有现场记者表示,维特尔实际上有过关闭引擎,并且称重的重量也在规定范围之内,只是因为维特尔自行驶离磅秤导致物件损坏,才让干事做出如此处罚。

维特尔赛后谈及此事时表示:“他们不应在这种情况下叫车手们去称重,我认为把某些人叫去称重是不公平的,我只是希望他们可以快一点。”阿隆索也被问到这一事件,“这并不理想,因为当时天气变化很快,而天气会影响到比赛。也许规则不是最好的,但事实就是如此。”

另外汉密尔顿在Q2尾声阶段曾有过阻挡希洛钦的行为,当时希洛钦正在疾驰,而行驶缓慢的汉密尔顿还有向左打轮的动作,结果为了避免追尾,希洛钦躲避时甚至赛车左侧都偏离出了赛道。不过希洛钦赛后却表现得很大度,“汉密尔顿是一位冠军车手,知道自己在做什么。我认为他只是想给我留一条行车线而已,最终也没影响到我什么。”

汉密尔顿则回应此事:“当时每个人都在出场圈,我,希洛钦还有在我前面的一辆赛车(莱科宁)。当你在出场圈时,又在一圈的末端时,你肯定试图拉开一些差距。但在11号弯我突然看到一辆赛车来了。我认为有人可能还在跑计时圈,所以我就向左打了方向,也就是他决定要去的地方,但他并不是在跑计时圈,所以我真的不知道他当时的想法是什么。”(陶朗加)返回搜狐,查看更多

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