富康车复活了,启用全新车标,13.86万起,是卖情怀还是卖技术?

原标题:富康车复活了,启用全新车标,13.86万起,是卖情怀还是卖技术?

作为最早引入国内的合资车型之一,“富康”车是中国第一代汽车消费者共同拥有的美好记忆。时隔26年,“富康”破茧重生,成为一个全新的汽车品牌——东风富康。

11月9日,纯电动轿车东风富康ES500作为东风富康品牌首款车型,在武汉正式上市。该定位在普通家庭选择较多的紧凑型轿车,其外观和内饰早已完全没有了曾经富康的影子。依托东风雪铁龙渠道销售。

外观方面,作为曾经“老三样”之一的富康,进行了全新的升级,车头处的前格栅采用了电动车常见的封闭式设计,并设计了全新的LOGO。此外,该车的前大灯组中也加入了蓝色的装饰条进行点缀,增加了车辆的辨识度。

东风富康ES500长宽高分别为4680*1720*1530mm,轴距为2700mm,尺寸、空间均符合主流A级车要求。

内饰方面,富康ES500采用比较常规的设计,不过中控台还算比较有层次感。低配方面,中控台配备了一个储物格,下方为收音机和空调控制区。而高配版车型配备了一块大尺寸的竖立触控屏和空调控制区。另外还有液晶仪表盘、一键启动、多功能方向盘和电子档把。

动力上搭载了宁德时代新能源科技公司的三元锂电池,永磁电机峰值功率达到90KW,最高时速可达145KM/H,轮胎使用205/50 ZR型,装配有小天窗、日间行车灯和LED远近一体大灯。按照电动车一般命名的方式,富康ES500电动车续航很可能达到500公里,仅凭这一点还是可以在目前的车市上一搏。

东风富康ES500除了名字还有富康的味道,其实与曾经的富康已经没有关联了。但这只是在车型层面的关联,在情怀、回忆层面,其实还是一种延续。虽然已经彻底改头换面,但仍有感情在里面,这也是东风富康ES500先天优势。返回搜狐,查看更多

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