在这场驭见欧洲的冒险中,成就了更好的自己

原标题:在这场驭见欧洲的冒险中,成就了更好的自己

为什么选择自驾?

也许你会说,是为了能够到达每一个想抵达的远方;

但我会说,是为了随心所欲的掌控脚下的路,为了驾驭和成就更好的自己。

8月份,2018年丝绸之路品牌万里行在西安正式启动。历经2个多月,17个国家,我们驾驶着上汽大通用实力丈量着22000公里的每一寸土地,体味着各种各样的前所未有。

恐怕大家仅从前面我提到的这些数字,不太能想象到我们到底面临着怎样前所未有的挑战。那么,你可以看一下这个记录视频,或许能拥有更直观的感受↓↓↓

没错,吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、德国、法国、西班牙、葡萄牙、英国,漫长的旅途,陌生的国度,我们闯过,累过,笑过,车队被外国人行注目礼的时候,我们骄傲过。所有人经历的每一件事,都称得上是一次全新的挑战和体验。

但对自驾者而言,最大的挑战,莫过于未知却复杂的路况。

你见过一望无际的荒漠和戈壁吗?这一次,我不仅见了,我还驾驭住了。上汽大通硬派越野SUV D90,全球首创全地形智能适时四驱系统与专业级分时四驱两种四驱可选模式。无论车辆处于哪种路面,D90都可以轻松通过驱动模式的切换实现道路的快速通过。

D90的全地形智能适时四驱系统还增加了智能分配前后扭矩的功能。D90不仅可以根据路面自动切换驱动模式,还可以调节扭矩。这意味着,当你身处复杂路面时,D90会通过调整驱动扭矩控制车轮,将动力作用于最大程度附着在路面的车轮上,从而进一步提升通过性。

荒漠和戈壁固然可怕,但承载着这么长车队的人和物,当面对坡度极大的山坡和峡谷时,内心也难免要打鼓。好在D90搭载的2.0T高性能直喷涡轮增压汽油发动机,峰值扭矩可以达到360N.m,最大马力224PS,爬坡能力也是相当强劲。

同行的MPV G10,有2.0TGI汽油涡轮增压发动机和1.9T柴油涡轮增压发动机可选,都是GDI缸内直喷技术,低耗高效,动力强劲。皮卡T60 更有2.8T VM涡轮增压柴油发动机和 NLE2.0T汽油涡轮增压发动机,动力澎湃。

轻客V80,则搭载2.5T高效节能环保的Eco-D柴油发动机,同样不仅有强动力,还更经济。

除此之外,从西安到伦敦22000公里的长途驾驶,一路上人们难免偏离道路或者看不到盲区,启停不及时。这些挑战又该如何解决和突破呢?这里,就要跟大家重点分享下上汽大通D90配备的ADAS智能辅助自动驾驶系统了。辅助自动驾驶?没错,在限定场景内进行自动驾驶,充分保障安全。

当我们的车队行驶在从莫斯科开往德国的高速时,ADAS中的ACC自适应导航功能就必不可少。车辆自带的摄像头判断前车距离,自动控制车辆的加速减速,实现自动跟车。而它0-150Km/h的自动跟车,也帮助我们解决了在西班牙拥堵道路上的驾驶问题,油门刹车不用一直自己踩,怪累的,不如都交给D90。

与此同时,ADAS的LKA车道保持辅助功能,在高速上也极其实用。在高速,不小心方向盘打多了,车道偏离的危险性有多大,想必不用我多说。借助LKA,时刻保持的车道中间,还怕什么呢?

至于盲区,D90拥有AEB功能,可以实现主动刹车,行驶道路上出现了人和物都可智能识别,并且及时进行刹车。还有360°全景可视辅助系统,实时反馈车辆四周情况。而G10也拥有360°环视全景摄影,可以帮助我们及时了解行车状况。

在这60几天中,晴天虽然更多,但夏秋换季,雨天同样难以避免。D90的智能适时四驱,当然能从容应对,不过V80的四轮碟刹同样拥有非常优秀的制动性能,雨雪天表现优秀。D90、G10、V80以及T60配备的ESP 9.1车身稳定系统,也能及时监测,避免发生侧滑。

除了这些,更宽大舒适的空间,更人性贴心的智能系统,都为这场驾驶带来了无穷的乐趣。

正是因为有了上汽大通如此多能的四兄弟,才有了我们尽情享受荷兰的风车,里斯本的大海,伦敦的塔桥以及西班牙的海鲜饭和巧克力。

挑战、突破、享受,从丝路起源西安开始,西行北上到亚欧大陆的最西端再到大不列颠帝国结束,这一路,我们和上汽大通一起成就了更好的自己。

你呢?期待一个怎样的自己呢?

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