【编者按】11月16日,第十六届广州车展拉开大幕。作为全年最后一次大型汽车展会,在车市下行压力增大的背景下,本届车展备受关注。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾,呈现他们对车市的思考。东风启辰总经理顾问·商品首席吴越接受了搜狐汽车[汽车咖啡馆]的采访,以下是访谈实录:

汽车咖啡馆:请您介绍一下,东风启辰本届广州车展的参展阵容和展台亮点?

吴越:这次启辰最大的亮点是带来了一款里程碑式的产品,就是我们的T60,为什么说是里程碑式?这台车智趣科技是完美的典型。开始打造这台车是在3、4年前,整个中国市场购车群体越来越年轻,并且发展很快。年轻人买第一台不会一下子买豪车,小型车就迎来了机遇。我们打造这台车就是理解年轻人的需求。我们做了很多调查,发展年轻人有几个特点,一个特点是个性。当时我们讨论到,中国的中庸到这一代就没了,我们那一代人是想着怎么不个性,怎么跟别人一样;现在年轻人想个性,怎么跟别人不一样。还有一个特点是在互联网原生态里成长起来的,一开始就接触手机、APP,这对他们来说是常识,是生活的一部分。我们要打造的产品就是做好互联网,并体现个性。

启辰一直在搞智趣科技。智是互联网,互联网是有高承载力的,趣是比较活泼的。现在车联网已进入T60产品线,是理所应当的东西。我们想的是如何把车联网体验打造得更好。什么叫体验?五官感知的东西给你的综合刺激。我们的车联网有什么不一样?比如有一个功能“组队导航”,年轻人一起约着出去玩,经常会发生的情况是你在哪,找不到。以后不会了,坐这台车把方向信息共享进团里,互相都知道谁在哪。再一个小例子是微信接人,有男孩子接喜欢的女生,不知道女生在哪,开车查手机不安全也不方便,现在有微信接人功能,可以直接推送到T60的显示屏上。

这些技术本身不是高精尖的黑科技,而是让你用车非常舒心安全、省心贴心。T60的互联网要满足年轻人需求,7年前年轻人买车就是便宜、大,能用就行。现在不行,调查显示年轻人要空间、油耗、便宜、好看、坐着舒服,什么都要。我们的品牌口号是:品智生活,趣动由我,因为启辰这个名字有启辰星的意思。T60外观打造的概念是星航科技,好像在浩瀚的宇宙里面有一艘宇宙飞船一样,造型有科幻的感觉,小的亮点像星星一样闪耀,内饰像一个驾驶舱一样。客户用这个车,不光是空间大,还要坐在里面很敞亮舒服,有强动力,久坐不会腰痛。此外还有声音,在待速的时候是36分贝,这是很安静的。前排跟后排聊天时不用扯着脖子喊,这是我们最大的特点。

汽车咖啡馆:东风启辰T60面对的核心竞品有哪些?相比竞品,东风启辰T60有何优势?

吴越:现在核心竞品是荣威、缤智,也可以说,只要存在这个市场上就是竞品。跟竞品竞争怎么考虑?最重要是如何满足客户的需求,对于这一点我们是很有信心的。

汽车咖啡馆:东风启辰T60脱胎于“雷诺-日产-三菱”联盟,拥有合资级品质,能否给我们介绍一下它的供应商体系?

吴越:因为启辰跟日产形成互补的关系,追求协同效率最大化,我们很多关键的零部件都是跟日产共通的,其他的零部件是用全球顶级供应商。启辰一直以来的特点是品质,这个DNA我们一定要保持下来。刚才说卖点,最关键的是客户用不会坏,不能老修。所以从供应商上,我们严格甄选全球顶级供应商,就是为了保护好品质。

汽车咖啡馆:今年的车市发展形势不是很好,启辰准备如何应对车市寒冬?

吴越:我非常乐观,刚才您说了一个词是寒冬,其实我觉得每年都会有寒冬。为什么这么说?你放眼世界看很成熟的市场、美国、欧洲、日本,没有任何一个国家汽车行业能连续发展30年,除了中国。我举个例子,1999年中国汽车销量是60万台,今年汽车销量是2800万台。什么意思?在40年内,车的销量增加了40倍,这是没有任何国家达到的,一直在百米冲刺也要喘口气。因此我是非常乐观的,从数据上看,整个中国的汽车销量和千人保有量还有非常大发展空间,喘了这口气之后还会有发展,因为有刚需。

汽车咖啡馆:启辰明年有什么样的规划?

吴越:现在市场有两块很清楚,一块是三厢、一块是SUV。之前中国汽车发展是靠供给侧市场,后来出来了两厢、后来又出了SUV,但是看数据,三厢很稳定的在400、500万。现在市场变成了需求侧市场,客户可以选择,有SUV有三厢。在这种情况下也还是稳定的状态,说明客户有刚需,比如说三厢带来比较正式的感觉,全世界所有的总统一直都是坐三厢车;比如说三厢驾驶起来比较容易,乘坐比较舒适,油耗比较好,这几点造成了这是一个刚需,客户一定会去买他。这个市场不管是短中长期都是一样的道理。客户为什么买SUV?你跑烂路的时候会担心跑不过去,你超速的时候会担心跑不过人家,这是刚需,这些刚需在在长期来看也是有发展的。对于自动驾驶、AI、新技术趋势的应对,我们也在做整体规划。

汽车咖啡馆:今天的访谈就到这里,谢谢!