乐在途中 郑州解析19款尼桑途乐5.6L 全地形英雄

原标题:乐在途中 郑州解析19款尼桑途乐5.6L 全地形英雄

汽油发动机效率和执行力

为Nissan Patrol提供动力的超强5.6L V8发动机提供400马力和560牛米扭矩的终极动力行程。可变气门事件和升程(VVEL)和直接喷射汽油(DIG)技术有助于提高效率,功率和扭矩,同时降低排放。在行驶范围内的扭矩比竞争产品高出12%。动力,豪华和多功能性,适合任何类型的冒险。日产途乐,全地形英雄。

7速自动变速箱

日产途乐采用7速自动变速箱,具有“拉伸”闭合传动比。使用这项技术,日产途乐比以往更快,更有效地提供扭矩。

关闭道路能力

ROCKY ROADS正在呼唤

征服越野意味着在各种具有挑战性的景观中进行粗加工。幸运的是,由于其先进的技术,周到的设计和令人难以置信的深谋远虑,日产途乐能够应对任何地形。

坚固到核心

途乐核心的重型车架设计用于提高结构刚度,而不会影响乘坐质量。

控制

All Mode 4X4系统确保日产巡逻队能够通过在车轮和车轴之间传递动力来随时抓住道路。可变4X4模式允许您轻松地在四种驱动模式(沙子,路上,雪地和岩石)之间切换,只需转动开关即可。

保持你的动力

当您遇到钢制倾斜时,Hill Start Assist在释放制动踏板后施加制动压力两秒钟以避免在向前移动之前回滚。这项技术可以帮助您在斜坡上感到安全,特别是在沙地或砾石条件下。

HANDLE HILLS充满信心

Hill Descent Control可以在不需要制动的情况下以恒定的低速帮助您沿着陡峭或湿滑的斜坡行驶,使您能够集中精力处理车辆。

停止旋转

当车轮旋转或滑动时,Helical Limited Slip Differential(LSD)和Locking Rear Differential允许驾驶员保持动力,即使在湿滑的斜坡或道路上也是如此。Active Brake Limited Slip(ABLS)使用防抱死制动系统(ABS)的传感器将动力从滑动轮传递到具有更大牵引力的车轮。

平稳驾驶的稳定性

液压车身运动控制可以最大限度地提高越野行驶时的悬架行程,并防止侧倾角在转弯时保持平坦的骑行和高阻尼力。该系统使途乐在崎岖的沙地上保持极好的稳定性,同时在城市街道上提供平稳的骑行体验。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐