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F1阿布扎比站小汉夺冠收官莱科宁退赛阿隆索告别

原标题:F1阿布扎比站小汉夺冠收官莱科宁退赛阿隆索告别

北京时间11月25日,2018赛季F1大奖赛收官战暨赛季第21站阿布扎比大奖赛正赛在阿布扎比亚斯码头赛道结束。梅赛德斯车队的英国车手汉密尔顿率先冲线,以赛季11个分站冠军完美收场;法拉利车队的维特尔排名第二,红牛车队的小维斯塔潘第三连续五站都登上颁奖台。莱科宁因赛车技术故障早早退赛略显遗憾的结束个人跃马生涯,本赛季结束后告别F1的阿隆索排名第11位距离积分区仅差一步。

今年是F1赛事第10次造访阿布扎比亚斯码头赛道,也是连续第5年承办F1赛季收官站;此前9次比赛最后获胜的车手有8次是在头排起步,其中杆位和第二名各赢4场,尤其从2015赛季开始连续三年都是Pole to win;而在这里率先冲线的最低排名是第4位,2014年当时还是代表F1路特斯车队的莱科宁做到了这一点。

在这条赛道,由于一圈有13个制动区域所以对刹车要求极高,车手们减速时每圈要承受平均2.9G的重力加速度,被认为是赛季最艰难的赛道之一,而一圈1.8公斤的耗油相对也是较高的。周六排位赛,梅赛德斯再次包揽头排发车位,汉密尔顿本赛季第11次从杆位起步;法拉利和红牛分别占据第二和第三位。梅赛德斯、法拉利、红牛的里卡多、小塞恩斯、佩雷兹、阿隆索和哈特利使用的是极软胎起步,维斯塔潘、格罗斯让、勒克莱尔、奥康、胡肯伯格用最软胎,另外靠后的共六位车手是超软胎。赛前天气预报显示有40%的降雨概率。

好莱坞影星威尔-史密斯在出发点前摇旗开始暖胎圈。比赛开始后,维斯塔潘起步极差一度掉到第10,博塔斯虽然不快但还是让梅赛德斯以前两名身份进入1号弯,阿隆索和格罗斯让在1号弯都有偏出。随后在10号弯,格罗斯让在弯心内顶到了胡肯伯格的赛车中部,胡肯伯格驾驶的R.S.18翻滚几圈后底盘朝天的扣在了防护墙附近,安全车立即出动。胡肯伯格无线电中表示:我人OK,赛车起火了,赶紧把我弄出来。在马修的帮助下,胡肯伯格无恙走出驾驶舱。此次事故经过调查后干事表示不会做出进一步处罚。

哈特利在安全车引领期间进站换胎并且更换了一个全新的引擎。小塞恩斯和埃里克森因为离开赛道获得优势被干事调查。第5圈,安全车回站比赛恢复正常,马格努森立即超车斯特罗尔上到第15位。小维斯塔潘和奥康则相互超车,最终红牛车手拿到了第8的位置。第7圈,莱科宁因为赛车故障抛锚,KIMI在法拉利的最后一战以退赛收场,虚拟安全车出现。随后一圈,汉密尔顿、勒克莱尔和格罗斯让都进站,换上了超软胎的汉密尔顿出场后落到第5,汉密尔顿在8/9号弯超过小维斯塔潘后,又在11号弯被红牛悍将夺回位置。

胡肯伯格从医疗中心回到围场内,经过检查身体并无大碍。第15圈,维特尔进站换上了超软胎,由于卸下右后胎时有延误,所以停在位置上用时3.7秒。随后博塔斯也完成停站,这样红牛车队暂时占据前二,里卡多领跑。随后,小维斯塔潘也完成换胎,名次掉到第五。汉密尔顿从无线电中获知:“比赛尾声有降雨威胁,但应该无需用半雨胎。”

不过跑到24圈时天上就开始下起雨来,但好在对比赛影响有限。第25圈,埃里克森在进入8号弯前赛车突然慢下来,然后缓缓开到缓冲区退赛。第30圈,格罗斯让、范多恩和奥康上演三人绞杀,范多恩很好守住了位置。之后,奥康和范多恩在17号弯再次展开争夺,结果奥康被加罚5秒。第34圈,里卡多领跑位置进站,汉密尔顿重新占据头名位置。随后,博塔斯连续失误,先是被维特尔超过丢掉第二名,然后又被小维斯塔潘追近。

第38圈,小维斯塔潘与博塔斯前轮碰前轮后完成超车上到第三,随后一圈里卡多也完成超车。第41圈,博塔斯进站换上全新的极软胎,出站后还是在第五位。第47圈,奥康因为赛车故障从积分区退赛。第48圈,加斯利也出现了引擎冒烟,坚持了一会儿后退赛。最后阶段,阿隆索因为轮胎锁死切弯违规被罚了5秒。

最终,汉密尔顿率先冲线夺冠完美结束2018赛季征程,维特尔第二,小维斯塔潘列第三。排名四至十位的依次是:里卡多、博塔斯、小塞恩斯、勒克莱尔、佩雷兹、格罗斯让和马格努森。汉密尔顿、维特尔都烧胎庆祝,并“护送”当选本站最佳车手的阿隆索绕场送别。2018赛季F1大奖赛就此落下大幕。

车手积分榜方面,汉密尔顿408分创造新纪录,维特尔320分列第二,莱科宁251分领先小维斯塔潘2分获得年度季军,博塔斯247分排名第五。车队积分榜方面,梅赛德斯655分居首,法拉利571分列次席,红牛车队419分,三大车队捍卫火星组荣耀。(陶朗加)返回搜狐,查看更多

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