铃木压箱底的好车,4.5L油耗,比别克大气!车友:早干嘛去了

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尚车君:说起铃木,在车妹小的时候它还是一款非常受欢迎的汽车品牌,但是随着停产逐渐淡出了人们的视线。然而铃木不甘于此,终于放出了压箱底的好车铃木XBEE,堪称“缩小版的牧马人”,而且4.5升的油耗,也是非常的省油。凉了才放大招,难怪车友纷纷表态,早干嘛去了。

图片来源:铃木日本官网

铃木XBEE外观外形呆萌可爱,整体风格独特,有一丝丝奔驰G和牧马人的感觉(看好啊,是一丝丝,别抬杠)。前脸采用上下分体式进气格栅,中部采用镀铬保险杠进行分割,中网采用点阵设计。铃木XBEE拥有紧凑的车身以及高机动性,因此非常适合城市环境使用。然而,从设计看,铃木XBEE还具备SUV一样的通过性和功能性。为了吸引更多不同需求的用户,铃木提供三种设计风格:标准、户外以及城市。

图片来源:汽车之家

车身侧面多采用品质的线条,有助于提供更宽阔的车内空间。车身尺寸方面,据悉,新车的车身长度为3760mm,与此前上市的英格尼斯相仿。车尾圆形大灯依然很Q,与前大灯造型也相呼应。

图片来源:太平洋汽车网

内饰方面,依旧继承了简约实用的特点,但部分个性化的装饰令人印象深刻,贯穿整个中控台的饰板有多重颜色和样式可选,还配置了悬浮式液晶屏;三辐式多功能方向盘与英格尼斯保持一致,同时新车还支持对部分内饰的自由定制。得益于铃木多年来在小型车方面的经验,新车拥有非常不错的乘坐空间以及丰富的储物空间。

图片来源:汽车之家

动力方面,铃木XBEE车型充分响应节能减排的号召,新车采用轻混合动力系统,由一台代号为K10C的1.0L自然吸气发动机和一台电动机组成,而具体参数信息暂未公布。传动当面,与其搭配的是一台6速自动变速箱,并带有手动模式。

麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂(图片来源:汽车之家

XBEE尾部造型规整,尾灯组为椭圆形设计,四周带有一圈银色镀铬装饰条,灯组间采用了微微凸起的设计,进一步提升了车尾的层次感。下方带有一条银色装饰板,两端处加入了雾灯,与尾灯组形成呼应。

图片来源:汽车之家

铃木在全球十分擅长小型车的研发和生产,而铃木的SUV坚持了小巧可爱和节油等优势,可是铃木在华水土不服,以至于铃木(包括昌河铃木和长安铃木)今年前8个月总计才销售6.72万辆,同比下滑了29.34%,而长安铃木生产的全部车型都出现严重下滑,其中包括主力车型维特拉和锋驭等都下滑严重,铃木又能指望未来XBEE能够热销?难!

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