外观低调内饰豪华 领途K-ONE为何如此选择?

原标题:外观低调内饰豪华 领途K-ONE为何如此选择?

近日又有一款新能源车上市,但是如果不是仔细观察很容易会错过他,那就是低调的不行不行的领途K-ONE,虽然9月份已有消息露出但也不多,和其他品牌相比领还是显得非常低调。

领途K-ONE已经正式上市,定位小型SUV。新车共有四款车型,包含两种动力两种续航里程。补贴前售价区间为17.58万-21.58万元,补贴后售价为8.79-10.79万元。

前脸选择大嘴型装饰,传统汽车的进气格栅部分被保留形成LOGO的装饰背景,纯黑色的底色配上插槽式小孔,竖版LOGO镶嵌在中间位置非常醒目。大灯从正面看略显低调但是侧面狭长造型运动气息十足,车辆开起来后灯带拉长必将绚丽。下方雾灯加黑色背景如同佐罗的眼罩神秘而低调。

车身侧面造型线条清晰,长宽高为4100/1710/1595mm,轴距为2520mm,属于小型车标准数据亮点不突出,尾部侧面未做掀背造型设计仍然体现低调本质。配备了赛轮品牌ATREZZO轮胎,但是做了轻量化设计,看起来略显单薄。

领途K-ONE尾部设计层次过多略显突兀,上方刹车灯、尾灯、雾灯形成三层结构,但是中部后备箱盖做了突出处理,而下方雾灯和排气口装饰成反向对应处理,雾灯为黑底红灯,排气口装饰为镀铬底色,整体看将尾部分割成了四层结构。如果将排气口装饰去掉或者与雾灯整合在一起可能会更好些。

相比低调的外观内饰就显得豪华多了, 双色搭配的三幅式方向盘底部还做了不规则设计显得档次高端,内饰上部暖色下部黑色层次分明,超大的中央大屏是我最喜欢的镶嵌式处理融合度更高,拐型档把做了皮革覆盖手感十足的同时增加了安全系数。

新车标配无钥匙进入、一键启动、电子驻车、后座椅比例放倒、外后视镜电动调节、液晶组合仪表、中控大屏、语音识别、蓝牙、USB、APP控制等,后排三座采用可调头枕,三座位均可独立调节最佳支撑高度,提升乘车舒适度。

领途K-ONE有两种不同的动力两种续航,分别是短程版电动机最大功率为45千瓦,最大扭矩为170牛米;长程版电动机最大功率为96千瓦,最大扭矩230牛米,综合续航里程分别为310公里和405公里。

领途K-ONE如此设计车型据我分析是走口碑路线,低调的外观能够适应更多的消费者,而豪华的内饰则会让消费者有超出期望的感觉,当然具体如何还要市场检验。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐