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买捷达的别急,一汽新车配丰田发动机,一箱油能跑800km,仅5万多

原标题:买捷达的别急,一汽新车配丰田发动机,一箱油能跑800km,仅5万多

虽说现在购买SUV的势头非常火热,但很多消费者还是热衷于购买一台家用轿车,毕竟轿车在很多时候还是要更舒服些,而且现在很多的国产轿车在实力上也已经不输于那些合资品牌旗下的轿车,比如今天咱们要来介绍的这款天津一汽旗下的轿车车型骏派A50。作为较早在国内市场中起步的天津一汽轿车,曾经也是有过像夏利这样的“爆款”车,虽然中间一段时间在家用轿车市场里销声匿迹了,但天津一汽的“后夏利时代”也还算是发展地顺利且不断壮大。

像今天的主角骏派A50就是天津一汽与乔治亚罗设计团队合作的一款紧凑型车。在此之前,天津一汽骏派系列还曾推出过一款紧凑型轿车——骏派A70,不过遗憾的是,这款车的市场表现始终不尽如人意。如今“不甘失败”的天津一汽再次拿出骏派A50,力求挽回丢失的紧凑型车市场。可以看出,这一次骏派A50的定位更加入门,目标也很明确,就是要满足年轻消费者的用车需求。而它最大的特点就是外观大气、售价实惠,搭载了一台成熟可靠且耐用的丰田1.5L发动机,百公里油耗仅5.8L,所以对于这样一台车,咱们应该来看看。而且由于新车已经上市5个月,所以在部分地区也是有着0.6万元左右的优惠,在5.59万的基础上只要4.99万元就能将这台配有丰田发动机的车型开回家,这真挺划算的。所以,师哥个人是觉得,买大众捷达还不如买它。

看到外观,第一眼看过去的时候,你可能会觉得骏派A50有点似曾相识的感觉,但细琢磨,也没发现哪些元素是照搬或者模仿的,最多也就是借鉴。大大方方的前脸,大灯、前格栅、前包围都很规整,单拿出来每一样都不能说是出彩,可凑在一起确实还挺顺眼。所以,这种挑不出什么毛病来的设计,我觉得反而是比较成功的。

车尾方面,该车同样采用了简洁的设计,贯穿左右的镀铬装饰条与两侧尾灯连为一体,整体风格简单、规整,这也是时下较为流行的设计手法。整体来说的话,尾部的雾灯尺寸比较大,看起来我觉得是比大众捷达的要更漂亮,而且车身看着也大气,实车比图片还要更大一些。而在车身尺寸方面,骏派A50车身长宽高分别为4586/1765/1496mm,轴距2610mm,整体尺寸不算小,属于最最标准的紧凑型车身材了。

内饰的话,中控台采用了对称式的设计,配备有时下流行的贯穿式空调出风口。三辐式方向盘配有多功能按钮,同时采用了皮质包裹。但不得不说的是,规整、大气的风格显然是学习了某些德系车,包括一些细节元素也是挺眼熟。不过不管怎么说,这套内饰的接受度还是挺高的,喜欢传统一点儿的应该能看上眼。不过,做工和用料就没那么好了,你能看到、摸到的地方基本都是硬塑料,邦邦硬而且接缝不一。对此师哥只能说花多少钱办多少事吧,毕竟才5.59万的起售价,就这价格已经给了你一台丰田发动机了,还要什么手表?

配置的话,骏派A50也是天津一汽首款运用智能网联技术的车型,其搭载的π-link智能网联系统包含了8英寸中控大屏、用车管家、定制化导航、语音控制、信息娱乐系统等多项科技配置,让用户出行更为便利。其它方面配备了博世9.1版本的ESP车身稳定系统、TPMS胎压报警装置、倒车雷达+倒车影像、四轮碟刹、6安全气囊等。总体来说配置表现还是挺不错的,赞一个。

动力部分,骏派A50搭载的是一台丰田1.5L自然吸气发动机,能做到30万公里无大修,可靠耐用也是这台机头最值得炫耀的地方。传动匹配的是5挡手动变速箱,满足手动挡用户的充分需求。1.5L发动机最大功率113马力(83千瓦),最大扭矩141牛·米,与早前推出的D60车型完全一致。至于百公里油耗,官方公布的是综合百公里5.8L,油箱容积是48L,大约估算了一下一箱油能够跑827公里,整体是相当不错的。而大众捷达的油耗都是5.9L百公里,所以难怪很多人都说买大众捷达后悔了,看来此话不假。

用中规中矩来形容这台骏派A50我觉得是最好的词汇,新车没有没有太多值得称赞的地方,但也绝对挑不出什么毛病,所以整体看上去很顺眼。当然,新车在动力方面显的有些过于保守了,虽然是一条丰田发动机,但自动挡车型的缺少实在是一个遗憾。总之,天津一汽将骏派A50的价格定在5-7万的区间我觉得还是有着较强竞争力的。但需要注意的是,目前“骏派”二字在紧凑型车市场中确实没有什么存在感,而且在售的骏派A70在2017年的销量也仅为3467辆,所以如何让消费者在选车的环节中想起自己,我觉得是天津一汽不能忽视的工作。最后,如果你是抱着支持“国货”的想法去买车,那这台天津一汽骏派A50我建议你可以看看。买捷达的别急,一汽新车配丰田发动机,一箱油能跑800km,仅5万多。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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