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9AT+全时四驱,奔驰GLC轿跑SUV,剑指宝马X4

原标题:9AT+全时四驱,奔驰GLC轿跑SUV,剑指宝马X4

所有人都知道GLC是GLK的接棒选手,而细分出来的GLC 轿跑SUV毫无疑问剑指宝马X4,与标准车型最大的差别也仅存在于外形。与普通GLC不同,GLC轿跑SUV采用纯德国进口的方式销售。

GLC轿跑SUV作为奔驰GLC的衍生车型,在前脸和基本的造型上没有太多的区别。为了配合其独特的运动气质,GLC轿跑SUV标配了在奔驰运动车型上常见的满天星中网。灯光方面的配置和国产的普通版GLC一致,全LED大灯同样是全系标配。

侧面的车身造型基本就是GLE轿跑SUV的缩小版,但因为车身相对比较矮,所以显得整体运动感更强,看起来也没那么臃肿。奔驰GLC轿跑SUV长宽高分别为4734/1890/1603mm,轴距2873mm。因为更强调运动感,GLC轿跑SUV全系都采用了黑色的后视镜外壳,标配电动折叠及加热功能。轮胎采用倍耐力蝎子系列缺气保用胎,尺寸:235/55 R19,19英寸双色铝合金轮毂,造型比较特别,镂空处有点像5颗钻石,前后轮胎的尺寸均一致。

车尾是奔驰车型标准的 Coupe风格,狭长扁平的尾灯和微微上翘的尾厢盖充满运动感。车标既作为后备厢的开启把手,也作为后摄像头的保护盖,显得尾部更加简洁。

内饰整体和普通版本的GLC一模一样,没什么好介绍的地方了,作为运动车型,没有标配平底运动型方向盘是个遗憾。内饰造型虽说缺乏新鲜感,但好在奔驰这一代设计非常有高级感与豪华感,套娃就套娃吧,好看就行。

受制于车顶的造型,GLC轿跑SUV只能配备普通尺寸的天窗。座椅与普通版GLC相同,主/副驾驶均为电动调节,还配有可调长度的手动腿托。

由于溜背造型的缘故,后排的空间应该会有所压缩,座椅为最低状态,正常身材在前排有一拳三指的头部空间。后排头部四指,腿部超过两拳,可以看出溜背的造型对头部空间还是有明显影响的,即使车顶经过了挖空处理,若乘客身高有180cm就基本顶头了。

标配电动尾厢门,可自行设置打开的高度。后备厢的空间非常平整,座椅支持4/2/4一键拆分放倒,侧面还设计有网兜、挂钩和12∨电源。因为采用了缺气保用轮胎,后备厢盖板下方就被设计成了储物格,可灵活放置不常用的小件物品。

发动机和国产GLC完全相同,均使用代号为M274的2.0T发动机,分为低、中、高三种功率版本,对应尾标为200、260和300。M274低功率发动机,最大功率:135kW(184PS)/5500rpm,最大扭矩:300Nm/1200-4000rpm,2.0L高功率涡轮增压发动机,最大功率180千瓦/5500转,最大扭矩370牛米/1300-4000转。传动方面,全系与发动机匹配的是9速自动变速箱。

GLC Coupe依旧采用了奔驰的4MATIC全时四驱系统,中央采用一套多片离合器式限滑差速器,前后轮间为开放式差速器,轮间限滑依靠一套名为4ETS的电子限滑系统进行制动。日常行驶中前后轮的动力分配比例为45:55,行驶特性更趋向于后轮驱动。悬挂依然是前麦弗逊、后多连杆独立结构,并且全系带有可变阻尼功能。调校上比国产GLC略硬,对乘坐舒适性有一定影响。返回搜狐,查看更多

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