店里来了台迈巴赫62,比劳斯莱斯少见,老板亲自洗车!

原标题:店里来了台迈巴赫62,比劳斯莱斯少见,老板亲自洗车!

什么样的车算顶级轿车?相比很多人脱口而出“劳斯莱斯啊!”。劳斯莱斯确实是轿车里的巅峰之作,宾利跟它比都稍逊一筹,现在更是没有对手,宾利飞驰出了V8版本后进入200多万区间了。不过在十年前,劳斯莱斯还是有一个很强大的对手,这就是迈巴赫。迈巴赫其实底蕴也不差,诞生于20世纪初期,都说奔驰是汽车发明者,但实际上同时期迈巴赫也造出了一台内燃机四轮汽车,只是后来名气远不如奔驰。迈巴赫在1920-1940年间成了欧洲很多大佬的座驾,基本都是定制服务,后来经历了几次停产、复活,直到2013年彻底停产,迈巴赫这个独立品牌也被关闭了,而迈巴赫之前的生产线也用于生产奔驰S600 Pullman。所以,现在能看到一台纯正的迈巴赫也不容易,属于绝版货,今天就来聊聊它:

这是在一个很普通的洗车店里见到的场面,一台“真迈巴赫”。迈巴赫的车头看着非常大气,比一般奔驰S级要宽,而且也更长,大灯造型辨识度很高,四个双圆灯加上透镜,透镜上面都刻有迈巴赫的LOGO。中网尺寸比较大,内部是竖条格栅,不同年份的竖条数量也不一样,边缘是粗壮的镀铬装饰件包边。正中间是“双M”的迈巴赫立标,看这台车挂的是黄牌,说明是62车型。

迈巴赫在国内销售的时间主要是2006-2012年间,最老的是2005款,最新的是2011款,另外就是极少数限量版车型,像齐柏林,但部分车型都是57跟62。其中有分为S跟不带S的,这台来洗车的是普通的62,不是62s。这个怎么区分呢?其实比较简单,最明显的就是62车型的排气管是隐藏式的,而62s是伸出来的,有两个多边形尾喉装饰。正在洗车的就是店老板,这次亲自洗车,毕竟这种车一辈子也洗不了几台,很多地方一台都没有。

正在做内饰清理。这台迈巴赫的内饰跟如今的D级豪华轿车比肯定不合适,每个年代有每个年代的味道。但用料、做工还是顶级,都是手工打造。看看这个门板就知道,非常厚实,上面是真皮加上高档桃木,车门是电动吸合开关,有专门的按键控制。

迈巴赫62的命名也是有讲究的,因为车身长度快6米2了,57车型就是5米7左右。从车身大小上来说,迈巴赫62比一般的幻影要长,轴距都3米8多。所以迈巴赫的后排空间是相当充足,几拳几指衡量没啥意义,后排座椅完全放倒,躺下睡觉都行。后排配置了独立的多媒体娱乐系统、分区空调(可选装香氛组件)、可升降的玻璃幕墙、全景顶棚,隐私遮阳帘,专属的耳机、手提电话,当然还有那航空级的座椅,舒适性不输私人飞机。

这台迈巴赫62动力性能放到现在来看,也是顶级配置,搭载5.5T V12发动机(部分年份的是6.0T),最大功率551马力,峰值扭矩900牛米,5秒出头可以加速到100km/h。每一台发动机都有工程师的签名,跟流水线批量生产的普通S级还是不一样的。这台发动机供油是多点电喷,变速箱5挡自动,前置后驱,标配有AIRMATIC主动空气悬挂,可以调节软硬度。迈巴赫62车型最便宜的也要600多万,十年前这个价格就相当贵了(现在看依然很贵),在北京都能买几套房子,只有真正的富豪才能买这个车,一般的老板也望而却步。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐