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几十万元豪车配什么屏幕 三款德系中型轿车多媒体系统比拼

原标题:几十万元豪车配什么屏幕 三款德系中型轿车多媒体系统比拼

文/郝昭

搜狐汽车 真相实验室】2018年12月27日,搜狐汽车集结奥迪、宝马、奔驰三大德系豪华品牌旗下多款重磅车型一齐亮相。本季《非常众试》项目将以“解构豪华品牌DNA”为主题,力邀各行业精英,融合汽车、科技、时尚、财经等多领域视角,展开线下集中评测。

●三款德系豪华中型轿车多媒体系统体验

奥迪A4L、奔驰C级以及宝马3系的竞争关系不言而喻,这三款车型的多媒体系统都自成一派,我们从屏幕尺寸、界面设计、系统流畅度以及功能体验等多个方面对这三款车进行横向对比,听取多方嘉宾反馈,充分参考不同人群的使用习惯。这三款在各自品牌中的“走量”车型,他们的多媒体系统表现到底如何,下文我们一一来看。

●奥迪A4L——功能丰富,界面美观实用

奥迪A4L配备的是一块悬浮式中控液晶屏,根据配置不同,30TFSI和40TFSI以及45TFSI的入门配置采用的是7英寸屏幕,在40TFSI和45TFSI的高配版上使用的是8.3英寸屏幕。前者分辨率略低,为800*480;后者分辨率为1024*480。

值得注意的是,奥迪A4L多媒体中控屏是不支持触摸的,并且虽然采用悬浮式设计,但并不是像此前部分奥迪车那样可以折叠收纳的。多媒体的控制依然是采用MMI控制面板,这一套旋钮/遥感/手写板和按键的组合控制方式我们并不陌生,属于奥迪车型的标志性配置,不过相比全新奥迪A8采用的全触摸屏设计,感觉还是落后了一个时代。

奥迪A4L多媒体系统的一些基础性功能都十分完备,包括导航、蓝牙、CarPlay连接等主流功能一应俱全。车载导航的准确性还不错,并且可以通过手写板手写输入。语音识别功能虽然提供了个人语音训练,不过多数情况还是要使用专门的话术来控制,相比目前国内主流的语音识别技术还有提升的余地。

【著名摄影师 杨大为】

●奔驰C级——屏幕尺寸偏小,显示效果不错

本次体验的奔驰C200L配备的是一块7英寸显示屏,虽然屏幕尺寸在目前看来比较小,但是显示效果属于主流水平。在老款的C200L上采用的是Audio20系统,而在C260L等高配车型上使用的是8.4英寸显示屏以及COMAND系统,这种同堂销售的不同配置车型采用不同系统的情况不是很多,不过两者的差别对于普通消费者来说影响不大。

虽然老款奔驰C级低配采用的是Audio20系统,但是这个系统也内置了导航和车载互联等功能,能够胜任一些基本的多媒体需求。无论系统上有怎样的差别,在多媒体硬件配置上是保持一致的,也就是说都采用了旋钮触控的操作方式,屏幕本身是不支持触摸操作的,这点在当下触屏时代会让人有些不习惯。

在最新的奔驰C级2019款车型上,中控液晶屏已经升级到了10.25英寸,并且全新的COMAND系统也取消了滚轮的操作方式,支持CarPlay等主流手机互联功能,但遗憾的是依然不支持屏幕触摸操控。

【时尚美妆生活博主 Miss不吃藕】

●宝马3系——界面简洁,实用性突出

宝马3系同样采用的是悬浮式中控液晶屏,入门级配备的是6.5英寸屏幕,中高配车型配备的是8.8英寸屏幕,界面布局很有自己的风格,显示内容简洁清晰。在2018款以及最新的2019款车型上,除了通过idrive旋钮和按键组合进行多媒体控制之外,也支持了屏幕触控操纵,更人性化了。

宝马3系的多媒体系统中导航、蓝牙等基础都一应俱全,并且在最新的2019款车型上,除了屏幕触控功能之外,还配备了最新版本的人机交互界面(ID6),并全系标配导航系统、语音识别系统等。此外,Apple CarPlay功能也作为长轴距车型的标准配置提供给消费者。

【互联网分析师 杨世界】

●全文总结

此次体验的奥迪A4L、奔驰C级以及宝马3系都不算是目前在售的最新版车型,三款车的多媒体系统自成一派,在触控方式和界面设计上有着自己品牌的特点。奥迪A4L有着大尺寸屏幕以及比较完善的功能,但是相比自家全新A8以及A6L等车型采用的中控双触摸屏设计,还是要落后一个时代,不过日后更新有望采用。奔驰C级虽然屏幕尺寸比较小,但是整体系统易用性不错,在最新版车型上的改良也更加出色。宝马3系界面的流畅度和人性化设计很到位,同样在最新版2019款车型上有着更加主流的功能升级。

总体来说,三个豪华品牌轿车老款车型多媒体系统还有很大提升的余地,并且我们已经看到C级和3系新款车型的进步,未来A4L的多媒体提升程度也可从全新AL6中看出一些端倪。返回搜狐,查看更多

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