【视频】斯巴鲁年审被当前驱车,造成变速箱损坏:除外壳全都废了!

原标题:【视频】斯巴鲁年审被当前驱车,造成变速箱损坏:除外壳全都废了!

眼看这马上就要过年了,大家都准备为爱车来一个大保健,好让它在跑亲戚、买年货的时候不会将你丢在路边。除此之外,车龄超过六年的小车,年审也是一门"必修课"。本来车辆年审是一件在平常不过的事情了,但是来自浙江的车主就在年审时遇到"老大难",那到底是怎么一回事呢,接下来我们就去看看……

根据车主描述,这辆白色斯巴鲁XV是2012年花22万买的,两个月前就送到位于宁波镇海区的检测站年审。此前去其他检测站的时候,检测站的工作人员比较熟悉车辆,也没出现什么情况。所以这次也没有特意交代,就将车交给检测站工作人员开进去了年检,没想到就出现了大问题。

整个检测过程持续近两个小时,本意以为年审完就可以开车回家。没想到刚刚开车出检测站大门,车子就熄火停了下来,而且仪表盘亮起了好几个的故障,车辆也无法正常的启动

根据车主的了解,工作人员是把他的爱车当成了普通的前轮驱动车子,按照前轮驱动车辆进行"常规"操作,结果这样的错误操作方式直接将变速箱给打坏了。

随后,车主将事情告知了检测站方面,并将车子送去4S店进行检修。4S店工作人员表示,变速箱油里全是碎掉的铁屑,变速箱油已经废了里面的损坏状况应该很严重。

得知这一情况后,检测站方面也十分配合进行赔偿,并报了保险。但是保险公司方面不采纳为车主更换变速箱的方案,只愿意为车主维修变速箱。历经两个月的维修,这辆XV终于维修完毕,4S方面表示除了变速箱的壳,其余都换掉了,而3.6万元的维修费全部由保险公司赔付。

虽然,车主也如愿收到了赔付款项,但是他认为自己出行受到了影响,而且自己的车辆做二手车评估,折旧价值有7-8千的出入。于是要求检测站除了赔偿维修费之外,还再赔偿自己1万元,但检测站拒绝了这个要求。不过车主表示,之后会通过法律途径来解决此事。对于这件事情,大家认为检测站还需要赔偿这一万元的费用吗?

其实,类似这样的事件已经不是第一次发生了。在去年,广东信宜一位斯巴鲁森林人车主伟先生在年审也遇到这样的事情。

在去年7月份,车主将自己的爱车交给中介开到检测站进行年检,然而当他接回爱车后,发现车辆有异常状况。由于这辆森林人是全时四驱,所以他怀疑小车在检测站检测的时候,操作人员错把四车驱当两驱车进行检测,并导致变速箱部分零件损坏。

对此,车主认为车子是年检时出现的问题,应该由检测站负责。不过,检测站负责人对于车主提出的质疑则表示,该车在检测完后,开离检测站几天后才向他们反映这个故障情况,而且车主曾经交由第三方进行检测,难以确认该车的故障是由于工作人员操作失误而造成的,并建议车主提供检测报告等事实依据。无奈之下,车主只能将事情反映给当地工商部门。

除此之外,2017年杭州更是有检测站员工,将百万大众辉腾四驱车型当成了两驱帕萨特进行检测的,最终造成变速箱后面的分动箱齿轮损坏。

事情发生后,车辆被送到4S店进行检修,经过检测4S店建议更换整个变速箱,费用大概在13到15万左右。随后车主和检测站通过协商并签下了承诺书。监测站同意将车子送到进口大众4S店,使用进口大众认可售后维修部件,并且承担全部费用返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐