斯巴鲁森林人发动机重心很低但是也存在很多缺点,今天就遇到一辆

原标题:斯巴鲁森林人发动机重心很低但是也存在很多缺点,今天就遇到一辆

这台斯巴鲁森林人行驶了将近8万公里,车主说发动机高温,车内能闻到一股异味,同时还存在烧机油的毛病,烧机油已经存在好长时间了,2000公里烧半升左右机油。

车主过来解决的是发动机高温问题,烧机油的问题暂时不用处理。因为他知道森林人2.5L发动机烧机油的概率很大,属于胎里的毛病。

今天需要将发动机落下来!!大家看一下上面放出来的机油,机油里面有白色泡沫!原因是机油和防冻液串到一起了。

经过检查需要拆卸左右两侧缸头,由于斯巴鲁特有的水平对置发动机,两侧缸头的空间非常小,不想直列4缸发动机缸头在上面。所以只能将发动机落下来,才能拆下缸头。

斯巴鲁宣传发动机低重心,操控性高,稳定性好!!道理确实是这样的,但是森林人的操控性,比如过弯性能表现非常一般,和竞品车型没有啥区别。

操控好与坏与低重心有关,但是底盘悬挂的设计影响更大。下图是发动机已经拆下来了,后面是变速箱,我们一般车型的发动机都会高出变速箱20CM左右,但是斯巴鲁水平对置发动机基本和变速箱在一个水平面上,甚至会更低一些。

2.5L 发动机烧机油,这个故障,我们修理厂遇到的过几辆,里程都是在10-12万公里之间,今天这辆车烧机油已经存在很长时间了,机油消耗量一直比较稳定,我们也建议车主不用维修,什么时候烧的严重了,根据情况再选择大修或者卖掉。

积碳比较明显,漏油也很严重。我们修过的森林人中,上图方框处漏油的不少。这也是由于水平对置发动机这种设计本身导致的,机油都聚集在气门室罩盖底部,相对来说更容易漏油。

水温高的问题是由于缸垫呲了,导致机油油道和防冻液水道串通了,因为机油压力高于防冻液压力,所以副水壶里面可以看到机油。如果是防冻液水道和气缸串气,副水壶会冒泡。

下图是水道和油道,一般行驶10万公里以上的车会出现缸垫腐蚀现象,通常是由于没有及时更换防冻液或者直接添加补充了自来水导致的。缸垫大都是金属的,添加自来水会更容易腐蚀。

由于该款发动机的特殊设计,排气管安装在发动机正下方,以前我也写过一个案例,由于罩盖漏油,机油刚好滴到下方的排气管上,发动机舱冒出白烟。空调打到外循环的时候,驾驶室内能闻到一股异味。所以遇到森林人有渗油的情况,必须及时处理,避免出现安全隐患。

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