2019年1月,梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴共同努力迎来新年“开门红”,在华共交付72,838辆梅赛德斯-奔驰及smart品牌新车;其中,梅赛德斯-奔驰品牌单月销量首次突破了7万台,同比增长近5%;

梅赛德斯-奔驰各个车型系列均延续良好的发展势头,其中,以A级车、C级车、E级车、S级车为主力的轿车车型占据整体销量的半壁江山,持续获得客户青睐;SUV车型在各细分市场均表现稳健,占据整体销量超过1/3,为其“SUV之年”开启了良好的开端;梅赛德斯-奔驰持续深入本土化战略,致力于为中国客户打造符合其需求的车型产品,进一步提升了国产车型的销量比例;

而在刚刚过去的2018年,梅赛德斯-奔驰全球销量连续三年超过主要竞争对手宝马和奥迪,称霸全球豪华汽车市场。奔驰在华交付67.41万辆新车,取得同比增长10.3%的优异成绩,发展势头良好。

据悉,梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV将于2019年底正式上市,标志“电动,开始奔驰”之旅正式启程。它为奔驰积累了很多电动车的研发经历,也为后续即将推出的其它EQ车型奠定了根底。可以说,现在豪华纯电动SUV市场相对空白,已经上市的仅有特斯拉Model X和捷豹I-PACE不多的几款车型,而奔驰EQ系列的登场也或将搅动豪华电动SUV市场的格局。

比起2018年夺人眼球的销量,福建奔驰经销商的维权可谓是打响了奔驰2019年的行业热度第一枪。为改善与经销商合作关系,2019年,梅赛德斯-奔驰将继续与经销商合作伙伴也将通过“2020网络升级计划”提升运营效率,为客户打造无缝交互的品牌体验;此外,梅赛德斯-奔驰还将深入洞察客户用车需求,持续推动客户服务的数字化升级、优化总体用车成本、提升客户体验;

同时,梅赛德斯-奔驰与经销商合作伙伴将通过星愿基金继续践行可持续发展之道,与公益合作伙伴一起在环境保护、驾驶文化、教育支持、艺术体育、社会关爱等方面持续贡献己力。