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江淮汽车多款车型停产 2018年同比亏损19亿元

原标题:江淮汽车多款车型停产 2018年同比亏损19亿元

江淮汽车2018年度业绩公告显示,与去年同比净利润预计亏损7.7亿元左右,扣除非经常性损益后(不算政府补贴等非主营业务收入)的净利润亏损19亿元左右。去年前三个季度公司净利润就已经大降78.13%,要不是10.28亿元的政府补助到账,江淮汽车全年利润将为负数。

实际上,从2014年到2018年江淮汽车一直靠吃政府补助救济。5年间合计收到各类政府补助高达87.18亿元,扣除这些补助,公司主营业务实际亏损早已经超过50亿元。江淮汽车公开表示,利润亏损与乘用车和客车销量下滑有直接关系,2018年江淮汽车销售46.2万辆,同比下滑9.5%。

除了行业整体不景气的外界因素,江淮汽车自身产品力不足也是导致汽车卖不出去的主要原因。当年靠性价比闯江湖的江淮轿车(包括宾悦、和悦A13RS、和悦RS和瑞鹰的全部车型,以及瑞风、瑞风S5和悦的部分车型)已全面陷入停产局面。

昙花一现的江淮S4/S3也只是赶上了SUV的井喷时期,但是后续产品更新换代慢,质量不稳定也没有好的设计师给整容,很快就被身边的奇瑞、长安、比亚迪等竞品碾压。

目前来看,新能源是江淮汽车唯一的救命稻草,不过后续新能源汽车补贴将逐步退坡,江淮在新能源汽车板块亦将面对压力与挑战,还需寻求更多的支撑。返回搜狐,查看更多

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