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想要脱胎换骨一改平庸,全新丰田RAV4荣放就靠这三点

原标题:想要脱胎换骨一改平庸,全新丰田RAV4荣放就靠这三点

RAV4荣放算是城市SUV的鼻祖车型吧,从进入中国的那一天起,马路上的出镜率一直都非常高。随着时间的推移,虽然RAV4荣放一直在更新换代,但其越发中庸的趋势却越来越明显。如今的RAV4荣放月销量差不多在1万台左右,还算马马虎虎,可是平心而论,除了口碑上可能有点优势之外,不论是在外观、动力还有配置上,RAV4荣放相比其它竞争对手真的没太多优势可言。不过,基于全新TNGA-K架构打造而来的RAV4荣放似乎让这一切都有了转变。

1.外观

全新RAV4荣放硬派路线的外观风格一定会让许多人眼前一亮,据说下一代的汉兰达也会使用类似的设计语言。平庸和稳重与新款的RAV4荣放已无太多联系,硬朗和个性将会是它新的代名词。目前已知全新RAV4荣放有两种套件,区别最明显的是前脸部分,一种是网状进气格栅的豪华版/混动版(前),另一种是黑色六边形中网的越野版(后)。

2.四驱系统

​现款的RAV4荣放使用的其实就是城市SUV上最常见的普通四驱系统,除了有一把所谓的中央差速锁之外,在轮间限滑和扭矩分配上并无亮点。新款RAV4荣放就不一样了,高配搭载了全新的适时四驱系统,除了可以在两驱状态下完全断开中央传动轴达到节油的目的之外,其后桥还带有扭矩矢量功能,传递到后桥的动力可以在左右两个后轮之间进行主动分配,进一步增强了四驱性能。

3.动力总成

全新凯美瑞上的那套热效率非常高的2.5L自吸发动机也会用在新款RAV4荣放上,与之相匹配的变速箱也升级到了8AT。除此之外,众人翘首以盼的混动车型终于来了,据悉,混动版的新款RAV4荣放将会使用最新一代的丰田混动系统,由2.5L自吸发动机、E-CVT变速箱以及电池组等组成,提升动力的同时也会降低油耗,必定会成为现款混动CR-V的最大竞争对手。

在笔者眼中,全新丰田RAV4荣放就靠这三点,的确可以脱胎换骨一改平庸,而现今能做的事就只有等待它早点国产上市吧。返回搜狐,查看更多

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