知识城才是大赢家!黄埔将建4条高铁+城轨区内设站!

论2019全市各区谁更威水一些,当然少不了黄埔区这一秀儿登场!

春节假期才刚刚结束,黄埔开工就马力十足!2月12日,黄埔区广州开发区以一场场面热烈的全区加快推进“四治”暨建设动员会,拉开了今年建设工作的序幕。

而此次“四治”会议上,透露了黄埔在2019年以及未来几年规划建设的交通项目,亮点纷呈,内容令人惊喜十分!更有首次曝光的规划消息,利好消息不断!

那么,2019年的黄埔区各项规划中,谁才是今年的大赢家呢?

我们不妨一起来围观一下!

区内轨道交通建设规划

根据会议上提出,黄埔区将全面建设“四区四中心”联动路网,打造包括轨道交通、高快速路等多层级交通线网。

轨道交通方面,地铁21号线将于年内实现全线贯通,并将加快地铁7号线二期、5号线东延线和有轨电车1、2号线的建设。

高速公路方面,推进埔从高速、增天高速、九龙大道北沿线、智慧大道东西沿线等快速公路建设。

其中,“埔从高速”,即广州北部快线一期,从化中和里至黄埔长平段;而增天高速,则跨增城、黄埔两区,终点位于黄埔区黄陂村附近,与机场第二高速相接。

▲增天高速走向规划示意图

而根据招标公告,增天高速分为主线和支线两段,主线与白云四线对接,长度38.275公里,起于广州第二机场,终点位于黄埔黄陂村附近;支线与科韵路对接,长度16.255公里,全线双向六车道,车速每小时100公里。

除此之外,还将推进临江大道东延线二期、云溪路快速化、琶鱼隧道等外围交通建设,力争启动从知识城直通天河的人才大道建设。

4条外联高铁线+区内设站

近几天,相信大家都被粤港澳大湾区规划的消息刷了屏,这个期待已久的规划,也终于将在下周,与大家正式见面啦!

在粤港澳大湾区重大国家战略机遇下,黄埔区、广州开发区将打造与粤港澳大湾区创新中心核心枢纽匹配的交通格局,尽快布局联通粤港澳的快速通道,强化与深圳、港澳等地的互联互通,打造大湾区1小时交通圈。

在外部轨道交通建设规划上,黄埔区提出了这几个目标:

1、争取将知识城站纳入大湾区城际铁路等国家和省级规划;

2、争取广河高铁在知识城设站;

3、加快知识城到白云机场、广州东站、南沙的3条高速地铁规划建设;

4、推进广深铁路五六线建设并在区内设站,争取广中珠澳高铁、广深第二高铁在群内设站!

1广河高铁

广河高铁,又称为广河客专(即广州-河源客运专线的简称)。

根据规划,广河高铁预计总投资332.5元,全长约190公里,设计时速为350公里。

据此前资料显示,广河高铁或可能不走从化,改从知识城往东走往增城,串联起增城正果广州第二机场。

而据增城区轨道办2018年11月流传出来的规划图显示,广河高铁经增城,与白云机场至正果第二机场联络线重合。这与上述的走向极为相似。

▲广河高铁大致线位走向

因此,不少网友根据相关资料做了大胆的走向预测,广河高铁线位走向可能是从广州北-白云机场——知识城站—第二机场—永汉—河源。

由于该线的走向目前尚未正式公布,期间或可能会出现变数也说不定!至于该线路具体走向是如何的,我们还是坐等官宣吧!

2广深铁路五六线

2007年4月18日,广深铁路与广九铁路分离,升级为城际铁路,形成独立的客运专线铁路。

广深铁路广州段西起广州市越秀区广州站,沿广园快速路北侧向东依次经过天河区、黄埔区,至增城区新塘镇与穗莞深城际铁路交叉,东至仙村镇后南行;向南至石滩镇后跨越东江北支流入东莞。

广深铁路在广州铁路枢纽与京广铁路和广茂铁路衔接,另设连接广州鱼珠码头、黄埔新港和石龙港支线。

随着穗莞深城际铁路和广汕高速铁路项目的全面推进,广深铁路广州东站至新塘站段改造工程相应启动,将引入在建的穗莞深城际铁路(预计2019年中建成)和广汕铁路(预计2021年建成)。

那么,广深五六线如在黄埔设站,网友认为选址可能位于新塘、奥体两个城际站之间,距离合适,且处在临港经济区和科学城的交通枢纽节点,有客流基础,对黄埔核心区的带动和辐射作用也很明显。

目前广深五六线在黄埔区内设站的选址尚未敲定,具体还要等待相关部门的官宣哦!

对此,你怎么看呢?

3广深第二铁路

据了解,广深第二高铁是伴随粤港澳大湾区规划而生的一条高速轻轨,时速将突破600公里。

该项目有望于2025年内启动建设。这条城际高铁投入运营后,从白云机场至深圳机场,将由目前的一个多小时,缩短至20多分钟。

在线位走向上,据广东电视台珠江频道播发的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划总体方案示意图》显示来看,广深第二高铁串联起深圳宝安机场与广州白云机场,中间经过知识城。如果要在黄埔设站,自然不会遗漏知识城。

▲图片来源/黄埔观察

4广中珠澳高铁

广中珠澳城轨,起点位于琶洲支线化龙站,经番禺官桥、东涌至南沙黄阁,再折向西南经横沥进入中山三角镇,与深茂铁路、广珠城际轨道交通在中山北站并站,经坦洲进入珠海。

此外,广中珠澳高铁,即为此前提到的知识城到南沙的高速地铁。而这条线在黄埔区内的站点设置,知识城站应是无疑。

广中珠澳高铁将串联广州南沙新区、中山翠亨新区、珠海横琴新区三大经济新区,广中珠澳城轨将打造为南沙、横琴、翠亨“经济新区专线”。

届时,建成后的广中澳高铁将与广珠城轨、深茂铁路、中南虎城轨在中山北站交汇,珠三角地区民众出行将更方便快捷。

这里才是真正的大赢家

从黄埔区内部各大组团、“四区四中心”而言,上述十多个交通项目中,多半涉及知识城。

这样看来,知识城在黄埔规划建设中占有的地位很重哦!

这些规划建设,使得原本偏居广州东北内陆、远离大江大海的知识城,通过多层级交通网络体系强化了与区内外的快捷通联,显示了省、市、区等多层级政府对这座刚上升为国家战略项目、并作为广州科技创新重要枢纽引擎的产业新城的重视。

作为国家战略项目的知识城,不论是新城配套建设,还是交通出行建设,相比建城初期,未来必定会有质的飞跃变化!

而房王君在整理知识城板块近年来新房均价走势图时发现,知识城板块现时的最新报价,相比2016年的万元出头均价,涨幅达到了83.4%!

当初上车了知识城的业主们,是实锤的翻了一番啊!也许,连他们自己也没有想到会有这样的意外之喜吧!

而正值增值上升期的知识城,未来的价值只比现在更高更好!

黄埔知识城板块在售一手项目
楼盘 在售产品 均价(元/㎡)
广州龙湖·双珑原著 98㎡和126㎡住宅单位 21500
时代天韵 三期91-138㎡的三至四房 26000
万科幸福誉 87㎡三房平层单位 22500
合景天峻 33-76平复式商用单位 12000
康大龍祥滙 将推105-125㎡复式洋房 待定
中泰天境 72-130平二至四房洋房 20000
招商雍景湾 89-100平三至四房住宅单位 20000
106-130平叠景小全墅单位 30000
广州绿地城 45-84平复式商服类产品 13500

错过了当年一字头的知识城,现在均价2字头你还要错过吗?

来源/黄埔观察、信息时报返回搜狐,查看更多

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