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比宝马有颜更有料,奔驰GLC Coupe260鹏龙晨羲到店实拍

原标题:比宝马有颜更有料,奔驰GLC Coupe260鹏龙晨羲到店实拍

当奔驰也推出GLE与GLC的轿跑SUV版本,这已经不光是对宝马所做出的针对性战略了,而是此类产品在市场中的地位和趋势已经逐渐明朗起来,他们也需要这样一款车型来迎合更多消费者的偏好,在众多趋同的产品中体现品牌更多的风格特点,所以,这并不是谁和谁较劲的问题,而是趋势使然。

外观方面,GLC Coupe作为奔驰GLC级的衍生车型,GLC轿跑SUV的整体外形有着完全不同的风格,更加运动化的前脸加上大溜背设计,让GLC轿跑SUV有着更为优雅的车身线条,运动气息也更为强烈。

车身侧面,GLC Coupe从B柱后采用了溜背式造型设计,造型更动感,这也是与普通版GLC区别最大的部分。

车尾方面,部分变化也很明显,整体采用了GLE Coupe的设计风格,整体设计更为饱满。由于溜背造型的原因,GLC的车尾并不像一台SUV车型,后备箱上的尾翼和双边共两出的镀铬排气系统突出了运动特性。

车身尺寸方面,GLC Coupe的长宽高分别为4732/1890/1602mm,轴距为2873mm。除了轴距与GLC普通版相同外,GLC Coupe的长宽高均有变化。

内饰方面,奔驰的深厚底蕴以及百年积累的工艺让奔驰的设计师在面对任何一个级别的车型设计都达到了驾轻就熟的地步。优雅、时尚、大气、典雅、精致……每个跟内饰有关的赞美词汇都可以毫不吝啬的送给奔驰。你可以看到繁多的功能,以及智能互联系统等等,这一切都应有尽有,豪华档次同级少有。

空间方面,GLC Coupe舒适的乘坐感一直是奔驰的绝活,除了高级的皮质面料,良好的支撑和包裹性外加使用便利的电动座椅调节功能,能够给予驾乘者安心和惬意的乘坐感受。

底盘方面,GLC Coupe采用前、后多连杆式的四轮独立悬挂系统,并且全系标配的前、后轴扭矩分配比例为45:55的4MATIC全时四驱系统。

动力方面,GLC Coupe搭载了一台2.0L高功率涡轮增压发动机,最大功率155千瓦/5500转,最大扭矩350牛米/1200-4000转,它可以在较低的转速下爆发峰值扭矩,从参数上来看拥有不错的加速表现。而变速器匹配的是9速自动变速箱,这套动力组合在实际表现中算的上同级别最高水准了。

总结:作为奔驰全新GLC级车型的衍生车型,GLC Coupe的外形设计显然是最大亮点,当然其整车进口的造车工艺与整体品质也更值得信赖。除了部分车型增加了奔驰预留装置链接这项配置外,新车的外观、内饰以及动力方面均未做出明显的调整。新功能的增加能够让GLC轿跑SUV与更多的手机进行互联,可以增加更多的用户群体,从而提升竞争力。

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