9年11万公里的凯越让车主头疼,发动机怠速抖动,ABS故障灯常亮!

原标题:9年11万公里的凯越让车主头疼,发动机怠速抖动,ABS故障灯常亮!

前段时间,小编在一位修车朋友那里遇见了一辆老凯越,它出现的问题不仅让车主头疼,更让汽修师傅头疼!当天,小编给大家介绍了师傅用交换机更换自动变速箱油的过程,但是由于发动机以及ABS故障灯的问题比较难解决,汽修师傅一时解决不了问题,小编就没有给车友介绍!

然后,汽修师傅又维修了三天时间,才把这两个问题给解决了,本文我们就来看看汽修师傅的维修过程!下图所示,别克凯越的仪表,我们可以看出它的行驶里程已经超过了11万公里,行驶里程比较多。

同时,我们也可以看出红色区域所示的ABS故障灯亮。正常情况下,发动机启动后,ABS灯应该不会再亮起的,但是这辆凯越的ABS灯一直亮。这就说明ABS系统有故障,在紧急情况下它不会起作用,车主对此很是头疼!

下图所示,这是凯越发动机前大框上面的发动机铭牌。橙色箭头所示,它是2008年10月份出厂的,到现在已经有9年多时间。我们可以看出它的发动机是1.6排量的,这款发动机让很多汽修师傅头疼!

由于仪表有故障灯,所以汽修师傅先是用电脑检测仪表故障灯的含义。下图所示,电脑总共检测出三个故障。汽修师傅介绍,第一个不平路面传感器的故障就是导致ABS故障灯亮的原因,第二个怠速低的故障就是导致发动机抖动的原因!师傅说第三个故障没什么意义,暂时不管它。

汽修师傅决定先解决发动机怠速低的故障,下图箭头所示,这个零件是废气再循环阀!汽修师傅介绍,它有可能会导致发动机怠速抖动,把绿色区域所示的插头拔了测试,结果依旧抖动!然后又测试,结果是这个废气再循环阀没有问题!

汽修师傅说,它的火花塞和点火线圈刚换没多久,都没有问题。因为发动机在加速时都正常,所以它的油泵以及油路也应该没有问题!师傅判断,它的怠速步进电机可能有问题,也就是下图绿色箭头所示的在节气门上安装的零件!

下图红色区域所示的就是怠速电机,总共有两条螺丝固定,很容易拆卸。绿色区域所示的管道就是与废气再循环阀连接的一个管道。

下图绿色箭头所示,汽修师傅很容易就把怠速电机给拆了下来。接下来,师傅决定用电脑测试它的打开与关闭是否正常!

下图箭头所示,此时电脑显示的是关闭,也就是说此时怠速电机没有起作用。蓝色区域所示,汽修师傅正在扶着怠速电机,同时点击电脑测试怠速电机是否正常。

下图所示,“接通”就是表示怠速电机此时是工作状态。但是,汽修师傅测试了几次,虽然电脑上显示怠速电机工作了,但是它的工作却不正常!这就说明怠速电机存在问题,只有更换新的怠速电机才能解决问题!

汽修师傅更换了新的怠速电机后,启动发动机,发动机怠速就正常了,看来发动机抖动的原因就在怠速电机上。但是,汽修师傅不知道ABS故障灯的问题怎么解决,只好向别的师傅请教解决办法。

谁知,当请教的师傅得知是“不平路面传感电路”的故障码后,直接就建议师傅更换ABS泵总成,也就是下图所示的零件,这是老款凯越的一个通病!师傅说,它是ABS电脑和ABS泵的一个集成,原厂价格比较贵,用拆车件替代就可以。

汽修师傅在更换了ABS泵总成之后,先是用电脑把旧的故障码清除,然后再次检查,已经不会出现故障码了,仪表的ABS灯也不会再出现,路试一切正常!车主对于维修结果还是比较满意的!

总体来说,汽修师傅更换的发动机怠速电机,解决了怠速抖动的问题;更换了ABS泵总成,解决了ABS故障灯亮的问题。希望别克凯越的这个维修过程能对我们车主有所帮助!

《维修工小吴》已开通微信公众号,关于汽车维修问题,欢迎关注,小吴会在那里为您一一解答。返回搜狐,查看更多

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