哈弗F7 VS大众探歌,哪个才是年轻人的最爱

原标题:哈弗F7 VS大众探歌,哪个才是年轻人的最爱

年轻人是当前国内汽车市场上当仁不让的消费主力,能否投年轻人所好,从根本上决定着一款车能不能迅速成为爆款。而年轻人的喜好总结而言主要就是两点,一是要足够个性,能够彰显自己独特的时尚品味;二是性价比要高,毕竟参加工作不久的年轻人,个人财力往往还相对有限,能够“淘到”物美价廉的产品,肯定是最开心的。

本文我们就为大家推荐两款主打年轻化市场的SUV产品:哈弗F7和大众探歌,以年轻人的两大购车特点为参考,看看谁才是年轻消费者的最爱?

哈弗F7是哈弗品牌向年轻化转型的集大成者,围绕这款车的方方面面都在做着同一件事情——亲近年轻消费者,无缝对接当下年轻人的消费喜好。而作为一汽-大众推出的首款SUV车型,探歌的上市改变了这家合资公司一直以来没有自己SUV车型的窘境,作为一款入门级的SUV车型,探歌锁定的同样是90后年轻消费者。

造型设计上,哈弗F7的设计师独具创新的将太空元素融入到了汽车设计之中,打造了国内独一份的太空科技美学汽车。激进的深空式前脸造型,“恒星矩阵”LED光源系统,彗星尾翼日间行车灯,银河夹角的车窗设计、星体轨道的腰线设计等,每一个细节都展现出哈弗F7的太空科技之美。

哈弗F7的内饰也与外观进行了很好的呼应,环形智慧座舱以双子星智慧显示系统,云台中控、星云挡把等设计,进一步延展了哈弗F7整体的太空科技美学。

相较于哈弗F7在内外造型方面的创新,探歌的整体设计就要中规中矩很多,内外走的都是大众汽车家族式的设计风格,以简约稳健为主要特色,想想也是,毕竟是一汽-大众在SUV市场上的首次试水,从根本上来讲这款车追求的就是不求有功但求无过。

车身尺寸方面,哈弗F7虽然产品定位是紧凑级SUV,但从车身尺寸和所营造出的整体车内空间看,其基本已经达到了中型SUV的水平。整车长宽高分别为到4620mm、1846mm和1690mm,轴距达到了2725mm,远超同级车型。反观探歌,虽然引入国内的版本定位在了入门紧凑级,但毕竟这款车的海外版本其实就是个小型SUV,从根本上决定了其车身尺寸不会太大。探歌的车长只有4318mm,较之哈弗F7差距挺大,也就是比一些主流的小型SUV略长而已。

配置上,哈弗F7搭载了同级最强大的智能互联功能,超级语境识别、车联网、在线娱乐等功能的打造,让哈弗F7成为最懂你的SUV。

另外,哈弗F7还拥有远超同级的智能安全配备,集成了AEB自动刹车系统,驾驶疲劳探测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能,还装备了TSR交通限速标志智能识别、DOW开门预警等同级独有配置。大众探歌虽然已经算是合资紧凑级SUV中比较有诚意的车型了,但与哈弗F7相比,配置上还是要显得小家子气不少。

接下来我们就以两车的顶配版本做个对比:

动力方面,哈弗F7搭载了1.5GDIT/2.0GDIT +7DCT两款黄金动力组合,不仅动力充沛,而且很好的兼顾了燃油经济性,再搭配被评为世界十佳变速箱的7速双离合变速箱,换挡平顺且速度快,仅为0.2s。大众探歌搭载的是1.2T和1.4T两款发动机,与发动机匹配的是5速手动和7速双离合变速箱。直观来看,两款车的动力水平就根本不在一个等量级上。每款发动机具体的性能对比,我们列了个表,让大家更直观的感受下。

最后,当然是最为重要的售价方面了,哈弗F7的官方指导价为10.9万-14.9万元,而大众探歌的最低配置车型(搭载1.2T+5速手动变速箱,后悬采用的是扭力梁式悬挂,而作为对比,哈弗F7全系搭载的都是双横臂式独立后悬),定价都要13.98万元,顶配车型更是超过了20万,达到20.98万元。

结语:综合对比下来,无论是年轻消费者注重的个性造型还是高性价比,哈弗F7与大众探歌孰优孰劣,一目了然了,这也就很好的解释了哈弗F7为何能刚一上市就引爆了细分市场(去年12月,上市后的首个完整月份销量就突破万辆,达到11042辆),迅速获得年轻消费者的青睐了。

作为国内SUV市场的执牛耳者,长期以来,哈弗品牌一直都是成熟可靠的代名词,不仅口碑好,而且市场表现一路飘红,截止2018年底,哈弗SUV全球累计销量已经突破500万辆,哈弗也成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌。这其中,尤为值得一提的是,刚刚上市不久的F系旗下车型F5、F7在2018年12月销量双双破万,成为哈弗品牌冲击更高销量目标的生力军。未来,随着哈弗F7市场和口碑的进一步发酵,我们非常期待这款车能带来更大的市场惊喜。返回搜狐,查看更多

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