2019年北京市轨道运营总里程将达到699.3公里，全市轨道交通建设计划完成总投资243.71亿元，建安投资200亿元，其中17号线计划完成总投资36.8亿元，建安投资35亿元，占比分别达15%和17.5%，是我市轨道交通建设重点线路。
据了解，地铁17号线北起未来科技城北区站，南至亦庄站前区南站，全长49.7公里，设21座车站，9座为换乘站。该线全部为地下线，是东部地区一条纵贯南北的“地下大动脉”，可服务未来科学城和北京经济技术开发区。线路纵跨昌平区、朝阳区、东城区、通州区，从未来科技城北站到潘家园西站贯穿京城南北，至十里河站后转向东南，终点站为亦庄站前区南站，呈“L”形。
未来17号线开通后，亦庄居民可前往附近次渠站、次渠北站、北神树站、亦庄站前区南站乘坐地铁，该线路还可与亦庄线次渠站实现换乘。
目前所有场地都已进场并开工，未来将采取分段开通。去年8月份，17标北神树站车站主体冠梁施工正式启动。上月底，18标次渠站已顺利封顶。
北京地铁17号线南段线路图
千龙网发
市重大项目办轨道交通工程处副处长成前锋表示：
“17号线是一条纵观南北的骨干线路，途经未来科技城、CBD等重点区域。同时服务天通苑、望京以及潘家园等居住区，可以缓解周边区域的交通压力。”
根据此前公布的施工计划，其中南段(十里河—亦庄站前区南)预计可于2021年年底前实现开通。开通后缓解周边交通压力，为居民的交通出行带来极大便利。
同时2019年计划开通的新机场线一期工程也将为亦庄居民通往新机场出行提供方便。新机场线一期全长41.36公里，其中地下线和U型槽23.65公里，高架和路基段17.71公里，途经丰台区、大兴区，共设3座车站，自北向南依次为草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站。
来源：北京市交通委员会网站、北京新闻、千龙网返回搜狐，查看更多