近日,新屯矿对矸石山车房绞车进行了智能化改造,更换了新设备、新系统,实现了无人值守,降低了成本,提高了效率。
该矿原矸石山绞车经长期使用,设备出现老化等现象,且绞车主轴为滑动轴承,制动盘为前置式,日常维护主要采取强制润滑方式,每天运转均达到20小时以上,存在着检修时间短,用工多等弊端,不能满足生产需求。为了提高工作效率,该矿自去年12月底开始,利用检修时间对矸石山绞车进行了升级改造,截止目前,改造工作已全部完成,经过1个多月的试运行,已具备了智能、全自动化运行,实现了车房无人值守。

据了解,该矿此次改造主要是更换滚筒、减速机、电机、电控系统,安装视频监控系统,在井口上、下分别安装了摄像头,将绞车运转界面传至值班室,值班人员可通过摄像头对箕斗进行实时监控。遇到矸石堆积等影响提升的情况时,可及时向维修人员反映处理,确保提升的安全。原减速机由强制润滑站润滑升级为自润滑方式,减少了附属设备及设施。

通过改造,矸石山车房绞车整个操作过程由智能操作平台发送、接受信号后,全自动操作,省去了岗位司机手动控制,既提高了工作效率,又可减少岗位司机4人,促使了设备安全高效运转,实现了减人增效。

经试运行,该绞车无人值守技术的成功应用,促进了矿井的安全高效生产,同时也开创了在冀中能源矿井提升机房“无人值守”应用的先河,为今后集团公司所属企业这一新功能的应用积累了宝贵经验和技术资料,也将煤矿老旧绞车改造运行模式推向了一个新的时代。

(图文/ 梁江峰 武法顺)
【责编:杨艳强 编辑:梁江峰】返回搜狐,查看更多